離合器踏板抖動(dòng) ，可能是這些問(wèn)題導(dǎo)致。

離合器的三個(gè)元件也就是離合器片、飛輪、壓盤部分磨損，常見(jiàn)的是離合器片磨損嚴(yán)重 ，會(huì)在起步時(shí)引起抖動(dòng)。

起步時(shí)油門要是過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低，車輛起步也會(huì)顫抖。

分離桿高度不一致，壓縮彈簧彈力分布不均或個(gè)別斷裂，摩擦片鉚釘松動(dòng)，主動(dòng)盤和從動(dòng)盤翹曲變形，從動(dòng)輪轂花鍵磨損嚴(yán)重，都可能造成抖動(dòng)。

主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間正壓分布不均勻也會(huì)抖。

常嚙合離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致或膜片彈簧指端不均勻，會(huì)讓壓緊時(shí)間不一致，壓盤受力不均甚至歪斜，主、從動(dòng)盤接觸不良，引起離合器抖動(dòng)。

離合器的扭轉(zhuǎn)阻尼彈簧彈力變?nèi)?，離合器壓緊彈簧彈力變?nèi)?，膜片彈簧破裂等情況也會(huì)致使踏板抖動(dòng)。

離合器襯片接觸不良、表面硬化或膠水粘滯容易造成抖動(dòng)。

從動(dòng)盤翹曲、歪斜、變形時(shí)，離合器接合過(guò)程中離合器襯片不規(guī)則接觸，壓力不能平穩(wěn)增加，也會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象。

離合器操縱機(jī)構(gòu)鎖死或連接松動(dòng)，離合器片花鍵載荷磨損嚴(yán)重，變速器第一軸彎曲，同樣會(huì)帶來(lái)抖動(dòng)問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)安裝松動(dòng)或變速器第一軸與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心線不同軸，也可能是抖動(dòng)原因。

另外，分離軸承損壞或者壓盤中心彈片磨損過(guò)大，汽車離合器壓力分布不均勻，彈簧松動(dòng)或斷開(kāi)、壓力位不對(duì)，離合器壓緊彈簧彈力過(guò)大，分離套筒和分離撥叉軸等部件滯澀，從動(dòng)盤襯片有油污、破裂或者從動(dòng)盤厚度不一，主從動(dòng)盤彎曲，分離杠桿高低不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)懸架、變速器和飛輪殼、離合器蓋、飛輪等的固定螺栓松動(dòng)，都可能導(dǎo)致離合器踏板抖動(dòng)。

要檢查的話，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并掛上低速擋，慢慢松開(kāi)離合器踏板并加大油門起步，若車身有明顯抖動(dòng)，說(shuō)明離合器發(fā)抖。

維修方面，可以更換離合器壓緊彈簧和調(diào)平釋放桿，更換彈簧，重新焊接離合器襯片，校正或更換從動(dòng)盤等 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）