判斷燃燒室是否有積碳可以從這些方面著手。

觀察車輛啟動情況，早上啟動車輛時間明顯變長，很可能燃燒室有積碳。因為燃燒室積碳會吸收部分汽油，減弱缸內(nèi)霧化功能，減少參與燃燒的油氣混合物，導(dǎo)致啟動困難、時間變長 。

留意發(fā)動機(jī)怠速狀態(tài)，發(fā)動機(jī)怠速時若有抖動感，要警惕燃燒室積碳。積碳會影響進(jìn)氣渦流，阻礙火焰?zhèn)鞑ニ俣龋瑥亩鴮?dǎo)致怠速不穩(wěn)、產(chǎn)生抖動。

關(guān)注油耗變化，油耗增加但發(fā)動機(jī)故障燈未亮，也可能是燃燒室有積碳在作祟。缸內(nèi)積碳到一定程度會使汽油燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

感受發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)，發(fā)動機(jī)動力減弱、加速后勁不足，也可能是燃燒室有積碳。積碳在活塞表面和燃燒室頂面會使燃燒室容積減小、吸氣量減少，氣門積碳還會影響進(jìn)氣導(dǎo)致缸壓不足，最終影響動力。

查看排氣管顏色，正常情況下，從尾部排出的廢氣應(yīng)該是無色透明或者淡灰色。但如果看到整條排氣管變得非常黑，并且用紙巾擦拭時上面布滿了黑色油污和水狀物質(zhì)，這就說明發(fā)動機(jī)內(nèi)部可能已經(jīng)有較為嚴(yán)重的積碳形成了。

檢查機(jī)油蓋清潔度，擰開機(jī)油加注口的蓋子，若發(fā)現(xiàn)有很多黑色顆粒狀物體粘附在其表面，則可能是由于長時間行駛導(dǎo)致機(jī)油蒸發(fā)不完全所造成的積碳堆積。

使用專業(yè)工具檢測，最準(zhǔn)確的方法是用內(nèi)窺鏡深入發(fā)動機(jī)內(nèi)部查看，能直接觀察到燃燒室是否有積碳以及積碳的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）