電動車后剎車片燙手是否正常得分情況來看。

正常剎車系統(tǒng)工作時，剎車片與剎車盤之間摩擦產生熱，剎車盤燙手是正常的。比如電動車在騎行中用了剎車，或者剎車時間較長，剎車片發(fā)熱就屬于正?，F(xiàn)象。車輛行駛后制動系統(tǒng)工作，這時觸摸剎車盤發(fā)熱燙手也是正常的。因為制動時，制動盤裝在車輛軸承前端，輪胎旋轉，剎車盤會同步旋轉，摩擦力會轉化為熱量。

要是未用剎車剎車片卻發(fā)燙，那就不正常了。可能是剎車機構的剎車片間隙沒調好，或者剎車不回位，這種情況得找修車師傅調整。

另外，電機問題也可能導致后剎車片燙手。比如軸承出問題，電動車軸承鋼珠間隙增大，會造成電機內部定子和轉子相摩擦，使電機發(fā)燙。不過只要電機不過熱或冒煙，就不用擔心。

還有路面溫度高、行駛時間長的話，后輪會發(fā)燙。因為電動機在后輪運行會散熱出一定熱量，后輪輕微發(fā)熱是正常的，用手摸不太燙手就屬正常。

要是車輛未行駛、未制動，剎車盤一般不發(fā)燙。而制動次數(shù)少或未制動，剎車盤仍非常燙手，發(fā)熱且變色，那就要盡快到維修機構檢查制動系統(tǒng)，看是否部件故障導致剎車不回位。

如果剎車正常，沒有異響，把車升起來剎車輪可以正常運轉，即便后剎車片摸著燙手，通常也是正常的。

總之，正常剎車和行駛后的發(fā)熱燙手一般正常，未剎車卻發(fā)燙就不正常，要及時檢查調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）