前門可以使用同軸喇叭。

同軸喇叭是在同一軸心上安裝兩個揚聲器，分別負責重放高音和中低音，一個喇叭就能兼具高音和低音功能。

很多車為控制成本，后門沒給高音喇叭留位置所以常裝同軸喇叭，但前門同樣能裝。

它有不少優(yōu)點，在性能上，輻射的聲音有高度的相位保真度，能實現(xiàn)標準的點聲源重放；聽感上，重放的音樂聲像定位準確、音樂解析高、聲場表現(xiàn)宏大。

而且其安裝方便，只需要一個喇叭就可以完成高音和低音的播放，不需要額外的分頻器和線路。同時價格實惠，適合初次升級汽車音響的朋友。

在民用音響或者家用音響領域，不少高端發(fā)燒產(chǎn)品都會選用同軸喇叭，在車載音響領域，同軸喇叭與分頻喇叭相比，也更能給汽車音樂帶來更高的便利性，更容易輔助發(fā)聲組合出一個立體的車廂聲場，對于大多數(shù)音樂感知沒那么專業(yè)敏感的車主，同軸喇叭全頻域完全能夠滿足需求。

有人擔心同軸喇叭因高音和中低音喇叭在一起會影響低頻的下潛，其實只要安裝得當就能解決。比如將5寸同軸喇叭通過A柱倒膜的方式安裝，讓喇叭位置與人體耳朵保持在同一高度，之后用四路功放給同軸喇叭提供足夠的動力，并用主機做聲場調(diào)節(jié)，再用無源低音炮與前聲場同軸喇叭做補充，就能解決同軸喇叭低音不足、下潛不足的問題。

總之，前門使用同軸喇叭，只要合理安裝和搭配，就能讓汽車音響有不錯的提升，是個很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）