汽車咚咚咚響可能有這些原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)傳來(lái)的話，可能是高壓油泵工作或者氣門(mén)發(fā)出的聲音。

輪胎方面，要是隨著車速變化有周期性節(jié)奏，那很可能是車輪或傳動(dòng)軸等旋轉(zhuǎn)部件的異響，具體原因可能是輪胎磨損嚴(yán)重、氣壓不足、輪轂螺絲松動(dòng)，也可能是輪胎磨損不均勻，胎面高低不平，或者輪胎花紋里夾雜了石子異物，還有可能是輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低。

懸掛系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致咚咚咚響，走凹凸不平道路時(shí)響，可能是減震器損壞或漏油、懸掛彈簧變形或斷裂、懸掛部件的襯套磨損。

如果是底盤(pán)下方有響聲，可能是車輛長(zhǎng)時(shí)間在不平整路面行駛，底盤(pán)零件磨損過(guò)大，比如平衡拉桿膠套老化、擺臂出現(xiàn)故障，也可能是底盤(pán)的螺絲、螺母松動(dòng)，還有排氣管松動(dòng)。

汽車后面有咚咚響，也許是后備箱有東西，或者內(nèi)飾板松動(dòng)，部分車型在某個(gè)速度時(shí)內(nèi)飾板共振也會(huì)導(dǎo)致異響。

轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)，球頭過(guò)度磨損后，車輛行駛在凹凸不平路段會(huì)發(fā)出咚咚異響。

減震器要是受到碰撞或老化，漏油或變形，減震效果降低，內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑也會(huì)出現(xiàn)異響。

輪轂要是遭受過(guò)太大沖擊導(dǎo)致失圓，就會(huì)出現(xiàn)有規(guī)律的咚咚異響，還會(huì)伴隨有規(guī)律的顛簸。另外，輪轂軸承磨損或損壞，車輛行駛不穩(wěn)也會(huì)有響聲。

剎車系統(tǒng)異常，像剎車片磨損到極限，剎車盤(pán)與剎車片金屬直接接觸，或者剎車卡鉗松動(dòng)或故障。

變速箱損壞，通常是變速箱內(nèi)的齒輪損傷。還有方向盤(pán)損壞，一般是助力油少了 ，聽(tīng)到咯噔聲則可能是轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能發(fā)出這種聲音。

總之，當(dāng)汽車出現(xiàn)咚咚咚響，得及時(shí)檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）