新能源汽車的能耗因多種因素而有所不同。

微型車電耗小于9kWh/100km較優(yōu)秀，像宏光MINI EV電耗為8.8kWh/100km，每公里電費約0.1元，一度電能跑約10公里。

小型車中，海豚綜合電耗出色，哪吒V電耗11.5kWh/100km，每公里約0.14元 。

緊湊型車電耗基本在12 - 15 kWh/100km之間，比亞迪e2和秦PLUS EV低于12 kWh/100km很優(yōu)秀。

中大型車如蔚來ES8綜合續(xù)航近500km，電耗18kWh/100km，每公里約0.2元，比亞迪漢高速行駛百公里電耗13.9kWh，續(xù)航里程610km。

一般主流電動汽車綜合電耗為每百公里14 - 18千瓦時，一度電能跑5.5 - 7公里。

具體而言，新能源車能耗通常在13至18千瓦時/百公里。這取決于車型，轎車和SUV的能耗有差異；駕駛環(huán)境，市區(qū)走走停停電耗可能高些，高速相對穩(wěn)定電耗會低一點；天氣也有影響，冬天開暖風、夏天開冷風都會增加電耗；還有是否使用汽車自身的轉向、照明、音響、通風、取暖等系統，這些約占電動汽車總能耗的6%-12%。

駕駛習慣對新能源汽車能耗影響也大。激烈駕駛，頻繁急加速、急剎車，能耗會顯著上升；溫和駕駛，平穩(wěn)加速、減速，能耗則可能較低。比如特斯拉Model Y，日常百公里耗電量在12 - 13度左右，跑高速或冬天寒冷時，耗電量會上升1 - 3度電左右。

總之，新能源汽車能耗沒有固定值，要綜合考慮車型、駕駛環(huán)境、天氣、駕駛習慣等因素。不過總體來說，新能源車能耗通常遠低于傳統燃油車，是經濟環(huán)保的出行選擇。

具體能耗情況可參考車輛使用手冊或咨詢經銷商，實際駕駛中也能通過觀察車輛能耗顯示來了解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）