自動(dòng)擋的擋位通常有P、R、N、D、S、L、M等。

P是停車檔，車停穩(wěn)后掛入，能制動(dòng)車輛防止移動(dòng)，還會(huì)中斷電源輸出，現(xiàn)在有些車型有獨(dú)立的電子制動(dòng)P檔。停車長(zhǎng)時(shí)間離開車輛，要拉好手剎再掛P檔，且車輛必須完全停止才能用P檔，否則會(huì)損壞變速器。

R是倒檔，用于車輛后退，要在車輛停止時(shí)掛入，有鎖止按鈕的車需按下按鈕才能切換，防止誤掛。

N是空擋，暫時(shí)停車可掛入，像等紅綠燈、等人時(shí)，同時(shí)拉下手剎。但下坡時(shí)禁用，因?yàn)榇藭r(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，易燒壞變速器。

D是驅(qū)動(dòng)檔，最常用，掛入后變速箱會(huì)在所有前進(jìn)擋中自動(dòng)切換，通過(guò)油門控制可實(shí)現(xiàn)升檔或降檔。D1（或L檔）、D2、D3 相當(dāng)于手動(dòng)擋的不同檔位。

S擋是運(yùn)動(dòng)模式，D擋和S擋電腦切換不同換擋程序，可隨時(shí)切換，適合超車爬坡，不過(guò)油耗較高。

L是低速檔，車輛下坡掛入可減少制動(dòng)，上坡掛入爬坡更有力。

M是手動(dòng)模式，手自一體車型才有，能享受手動(dòng)換擋樂(lè)趣，“+”表示升檔，“-”表示降檔，降檔超車、下坡降檔、高速行駛時(shí)都能用。

此外，進(jìn)入P檔和R檔以及離開P檔時(shí)，要按下鎖止按鈕，因?yàn)檫M(jìn)入可能對(duì)變速箱造成反向沖擊的檔位會(huì)被鎖死，換擋時(shí)按下按鈕解鎖。

不同車型可能擋位設(shè)置有差異，但基本功能類似。了解這些自動(dòng)擋擋位功能，能讓駕駛更順暢，發(fā)揮車輛最佳性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）