冬天排氣管出水主要有以下原因。

汽油充分燃燒會產生水蒸氣和二氧化碳，水在高溫時是水蒸氣，冬天外界溫度低，水蒸氣從排氣管排出遇冷就會凝結成水滴，這是排氣管出水的常見原因，也表明燃油燃燒充分，車輛性能良好。

空氣濕度大也會導致冬天排氣管出水，冬天空氣含水量高，大量這樣的空氣被吸入發(fā)動機燃燒后，就容易產生更多水分，進而使排氣管出水。

三元催化轉化器能將廢氣中的有害氣體轉化為水和二氧化碳，增加了排氣管出水的可能性。當汽車發(fā)動機運行，廢氣通過三元催化器轉化出的水蒸氣，在排出時遇低溫排氣管道，就會凝結成水滴流出。

發(fā)動機制造工藝問題也可能使排氣管出水。制造過程中的技術問題可能導致大量熱量被鎖在氣缸中，汽車啟動后，部分熱量進入排氣管，形成溫差環(huán)境，促使水蒸氣凝結成水從排氣管流出。

一般來說，冬天排氣管出水大多是正?，F(xiàn)象，表明發(fā)動機燃燒狀況良好，三元催化器工作正常。不過，如果出水量過大，或者伴隨車輛啟動困難、油耗增加、冒黑煙、動力不足等異常情況，就可能需要進一步檢查發(fā)動機和排氣系統(tǒng)是否存在故障。

另外，為避免排氣管積水過多帶來問題，日常要注意保養(yǎng)維護車輛，定期檢查排氣管是否堵塞。如果發(fā)現(xiàn)排氣管有銹斑，要檢查排氣筒的排水小口是否被堵并及時清理。

冷卻液泄露也可能導致排氣管滴水，這時只要查看發(fā)動機艙冷卻水箱的水是否有泄漏就可以判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）