日系車不都是用正時(shí)鏈條。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中，正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶都有應(yīng)用，具體用哪種由汽車制造商設(shè)計(jì)決定。

判斷車輛是否使用正時(shí)鏈條，有這兩個(gè)實(shí)用方法。

通過(guò)蓋板材質(zhì)和密封程度判斷，從外部看正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條難區(qū)分，但蓋板能提供線索。要是蓋板是塑料材質(zhì)，只用幾個(gè)簡(jiǎn)單螺絲固定，那車輛很可能用的是正時(shí)皮帶；要是蓋板是鐵或鋁材質(zhì)，螺絲多且密封嚴(yán)實(shí)，車輛更可能用的是正時(shí)鏈條。

查看保養(yǎng)手冊(cè)也能判斷，保養(yǎng)手冊(cè)會(huì)詳細(xì)列出保養(yǎng)項(xiàng)目和更換里程。如果手冊(cè)提到要定期更換正時(shí)皮帶，并注明具體更換里程，那車輛用的就是正時(shí)皮帶；要是手冊(cè)沒(méi)提更換正時(shí)皮帶里程，而是說(shuō)正時(shí)鏈條終生無(wú)需更換，那車輛用的就是正時(shí)鏈條。

通常情況下，不少日系車確實(shí)用正時(shí)鏈條。像豐田的卡羅拉、凱美瑞、普拉多等大部分車型；本田的雅閣、奧德賽、CR-V等部分車型；日產(chǎn)的天籟、逍客、軒逸等部分車型，都使用正時(shí)鏈條。但也有一些日系車會(huì)使用正時(shí)皮帶，一般較低功率的車型常選擇正時(shí)皮帶。

正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)重要部分，能保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊器組成，液壓張緊器能自動(dòng)調(diào)節(jié)張力強(qiáng)度，終身無(wú)需維護(hù)，與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，能提高安全性和可靠性，降低使用和維護(hù)成本，不過(guò)成本明顯高于正時(shí)皮帶。

正時(shí)皮帶內(nèi)側(cè)有很多橡膠齒，與對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件頂部凹槽配合，讓發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸拉動(dòng)其他運(yùn)轉(zhuǎn)部件，保持從動(dòng)部件同步。它噪音小、傳動(dòng)阻力和慣性小，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和加速性能，還容易更換，但它是橡膠零件，是消耗品，會(huì)磨損或老化，要按規(guī)定里程或時(shí)間更換。

以上判斷方法適用于大部分情況，但不是所有車型。要是不確定自己的日系車使用的是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條，建議向?qū)I(yè)汽車維修技師咨詢，確保安全行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）