等紅綠燈時(shí)是否掛空擋得看車(chē)型和等待時(shí)長(zhǎng)。

對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，要是等紅綠燈時(shí)間比較短，像十幾秒 ，不用掛空擋，在D擋踩住剎車(chē)就成。此時(shí)對(duì)變速箱油溫影響小，要是車(chē)有autohold自動(dòng)駐車(chē)功能那就更方便了，能解放右腳，變速箱在D擋待命，踩油就能走。

但要是等燈時(shí)間長(zhǎng)，比如30秒以上，特別是遇到那種長(zhǎng)達(dá)99秒的紅燈，掛N擋拉手剎更好。這樣腳能休息，還能環(huán)保省油。要是車(chē)有自動(dòng)啟停技術(shù)，掛空擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。

對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，等紅綠燈最好推到空擋。手動(dòng)擋頻繁踩離合器，會(huì)讓離合器片過(guò)早老化，推到空擋能讓踩離合器的腳休息，還能降低離合器的磨損，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命。

另外還有一些特殊情況不用掛空擋，比如洗車(chē)機(jī)履帶式拖拽洗車(chē)或板車(chē)托運(yùn)車(chē)輛的時(shí)候。

再說(shuō)說(shuō)空擋，空擋就是機(jī)動(dòng)車(chē)變速桿不放入任何前進(jìn)或后退擋位，變速箱與驅(qū)動(dòng)輪完全分離的狀態(tài)。手動(dòng)擋車(chē)型空擋在變速桿中間位置，自動(dòng)擋車(chē)型空擋標(biāo)識(shí)為“N”擋。N擋用于短暫駐車(chē)，能切斷變速器內(nèi)部輸入軸與輸出軸兩端之間的動(dòng)力傳輸。

這里講講N擋與P擋的區(qū)別。結(jié)構(gòu)上，P擋有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入P擋會(huì)鎖止變速箱齒輪，車(chē)不拉手剎也走不動(dòng)；N擋沒(méi)有鎖止機(jī)構(gòu)，掛入N擋不拉手剎汽車(chē)能走動(dòng)。使用場(chǎng)景方面，P擋適用于停車(chē)熄火走人，N擋適用于短時(shí)間停車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)最好掛P擋并拉上手剎，能保護(hù)變速器并確保車(chē)輛穩(wěn)定。

總之，等紅綠燈時(shí)掛不掛空擋，要根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短和車(chē)輛配置來(lái)決定，合理操作能讓駕駛更舒適，也能保護(hù)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）