評估汽車的油耗表現(xiàn)

參考工信部綜合油耗數(shù)據(jù)

廠家提供的工信部綜合油耗數(shù)據(jù)能提供大致參考范圍，不過實際使用中會有偏差。

查看車主實際反饋

通過汽車論壇、車主口碑等渠道，了解不同車主在各種路況下的實際油耗情況。

實際測試

加滿油后記錄里程數(shù)，正常行駛一段時間再次加滿油，通過計算加油量和行駛里程的比值得出較為準(zhǔn)確的油耗數(shù)據(jù)。

考量車輛自身因素

排量與動力輸出

排量大動力強(qiáng)但油耗通常較高。

車重

車重越重，發(fā)動機(jī)功率需求大，油耗就高；輕量化車節(jié)能好。

風(fēng)阻系數(shù)

風(fēng)阻系數(shù)影響大，系數(shù)低的車節(jié)能又舒適。

輪胎寬度

輪胎太寬摩擦大，油耗高，選擇合適寬度有助于降低油耗。

變速器

CVT通常節(jié)能，手動和自動按個人習(xí)慣選，擋位數(shù)量多有助于發(fā)動機(jī)保持在高效工作區(qū)間降低油耗。

點火方式

柴油發(fā)動機(jī)常更省油，新能源汽車靠科技優(yōu)化提升燃油效率。

新舊款式

新款車因技術(shù)先進(jìn)往往比舊款省油。

結(jié)合駕駛習(xí)慣

平穩(wěn)駕駛、合理控制車速、提前預(yù)判路況等良好駕駛習(xí)慣有助于降低油耗；急加速、急剎車、長時間怠速等不良駕駛習(xí)慣會增加油耗。

計算油耗

記錄每次加油的升數(shù)和對應(yīng)的行駛里程來計算，如加滿一箱油記下里程數(shù)，再次加油時用加油量除以兩次里程數(shù)的差值得出實際油耗。也能根據(jù)排量計算，手動擋系數(shù)4.5，自動擋5.5 ，比如1.6排量手動擋標(biāo)準(zhǔn)百公里油耗約7.2L ，自動擋約8.8L ，然后實測油箱剩1/4 加油記下公里數(shù)，再剩1/4 加油記下升數(shù)和公里數(shù)計算油耗，實際油耗低于標(biāo)準(zhǔn)的車油耗表現(xiàn)不錯 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）