奧迪Q7空氣懸架能升高的幅度有多種情況。

車輛只有在通電或者打著火的前提下才可以調(diào)整空氣懸架高度。

在車速35km/h的舉升模式下，Q7能升高5公分；處于越野或者全路況模式時，可以升高1.5公分。

自動模式下，當(dāng)車速位于70至160km/h之間，底盤會降低2.5公分；要是在動態(tài)模式且車速超過160km/h，底盤降低4公分。若使用后備箱裝載模式，后兩輪可以降低5.5公分。斷電后就無法進(jìn)行底盤高低調(diào)整了。

奧迪Q7的空氣懸架系統(tǒng)采用先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，能根據(jù)駕駛模式、車輛負(fù)載和道路狀況自動調(diào)節(jié)車身高度。

在越野行駛時，系統(tǒng)會自動升高車身增加離地間隙，像遇到坑洼、石頭路等復(fù)雜路況，升高的車身能讓車輛更好通過，避免刮傷底盤。在高速行駛時，車輛又會降低高度，從而提高穩(wěn)定性。

比如在野外遇到一些起伏較大的路面，空氣懸架升高能讓車輛輕松應(yīng)對，讓駕乘更舒適。而在高速上降低車身，減少風(fēng)阻的同時，讓車輛行駛更穩(wěn)，提升安全性。

空氣懸架還可以手動調(diào)節(jié)，但不同車型定義不同。

這種智能調(diào)節(jié)不僅提升了車輛的通過性，還改善了操控性和舒適性。

總之，奧迪Q7空氣懸架能升高不同的幅度，滿足你在各種場景下的駕駛需求，給你帶來更好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）