卡羅拉TRC按鍵在方向盤左下方。這個位置十分便利，駕駛員操作起來輕松又順手。

TRC按鍵控制的是牽引力控制系統(tǒng)。在日常駕駛中，這個系統(tǒng)作用可大了。當驅動輪出現(xiàn)打滑的情況時，它能夠及時限制發(fā)動機的動力輸出，有效避免驅動輪過度打滑，從而讓車輛行駛得更加穩(wěn)定。就好比在濕滑路面或者緊急加速時，有了TRC系統(tǒng)，車輛就多了一份安全保障，開起來更安心。

長按這個TRC按鍵，就能關閉牽引力控制系統(tǒng)。不過可別輕易這么做，因為關閉后，車輛的牽引力和穩(wěn)定性可能會降低，在正常行駛時，還是建議讓該系統(tǒng)保持開啟狀態(tài)。當然啦，要是遇到某些特殊路況或者有特別的駕駛需求，駕駛員可以根據(jù)實際情況靈活操作。

卡羅拉作為豐田旗下受歡迎的緊湊型轎車，不僅TRC系統(tǒng)實用，在其他方面也表現(xiàn)出色。它提供兩種發(fā)動機選擇，1.2升渦輪增壓發(fā)動機和1.8升自然吸氣發(fā)動機，可以滿足不同駕駛需求。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用E型多連桿獨立懸架，這樣的懸掛系統(tǒng)組合，保證了車輛在不同路況下都能平穩(wěn)舒適地行駛。

在外觀設計上，卡羅拉側面線條流暢，A柱傾斜角度加大，改善了前排視野，前車門尺寸和開關門角度增大，上下車更加方便。勻稱的車身比例與簡潔線條，還展現(xiàn)出幾分中級車氣質，在高度不變的情況下寬度和長度增加，營造出貼地飛行的動感。

總之，卡羅拉各方面的設計和配置都很貼心，合理利用好方向盤左下方的TRC按鍵，能進一步提升駕駛的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）