晶銳的操控性能好不好
晶銳的操控性能好。它是德系車,底盤扎實(shí)可靠。
變速器采用源自保時(shí)捷技術(shù)的“Tiptronic”6檔手自一體的,擋位多性能棒,能滿足各種駕駛需要。
晶銳操控特別靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,A柱傾斜角度大,停車和變道時(shí)視野好。方向盤是電子助力的,很輕盈,容易上手,車身還有轉(zhuǎn)向霧燈輔助功能,晚上開車輕松,對(duì)新手友好。
全系都有EPS精準(zhǔn)電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)整輔助力度,方向盤操控精準(zhǔn),高速跑起來穩(wěn)穩(wěn)的。
作為兩廂車,晶銳側(cè)位停車和倒庫靈活。其發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤成熟,1.6L動(dòng)力駕駛感覺不錯(cuò),油門響應(yīng)積極,高速行駛穩(wěn)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,晶銳搭載的HLD發(fā)動(dòng)機(jī)集多項(xiàng)核心科技,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,扭矩高,動(dòng)力輸出平穩(wěn)流暢,在城市道路加速響應(yīng)快。配備的大眾經(jīng)典5擋手動(dòng)變速箱和6檔手自一體變速箱,擋位清晰,換擋流暢,動(dòng)力傳輸精準(zhǔn)高效。
晶銳還采用輕量化EPS精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、穩(wěn)定舒適的懸掛系統(tǒng)以及高效輕便的制動(dòng)系統(tǒng)等底盤技術(shù),操控穩(wěn)定又舒適。
在特殊路況下,如盤山公路和高速公路上,晶銳的循跡性和指向性表現(xiàn)出色,市區(qū)超車、變道都游刃有余。
另外,晶銳剎車設(shè)計(jì)出色,為防止剎車過熱,采用了制動(dòng)盤內(nèi)部多孔通風(fēng)設(shè)計(jì),前輪剎車盤355毫米,后輪300毫米,保證跑得快剎得住。
而且方向盤指向精準(zhǔn),懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,過彎時(shí)能提供較好支撐,給駕駛者帶來足夠信心。
在動(dòng)力傳輸上,變速箱換擋順暢,沒有明顯頓挫感,駕駛過程舒適流暢。
總之,晶銳操控性能良好,能讓駕駛者開車舒適、方便還自信。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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