普拉多就是豐田霸道。普拉多剛進(jìn)入中國的時候，名字是豐田霸道，后來因為廣告風(fēng)波等原因，豐田將其改名為普拉多，真名是PRADO。

普拉多屬于豐田陸地巡洋艦系列中的新款，是一款進(jìn)口ORV，同時也是豐田旗下的中大型SUV。這款車源于豐田知名的LAND CRUISER系列，1996年正式被命名為PRADO普拉多 ，開始獨立發(fā)展。它暢銷170多個國家和地區(qū)，憑借陸地巡洋艦的聲望，在越野車市場站穩(wěn)腳跟。

在動力性能方面，全新國產(chǎn)霸道和普拉多一樣，都搭載3.5升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩280馬力，365牛米，這臺發(fā)動機(jī)在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。并且發(fā)動機(jī)采用VVT-i技術(shù)、鋁合金缸蓋和缸體，還運用混合噴射技術(shù)提高效率，匹配的是6AT變速箱。

在車輛配置上，二者都采用非承載式車身，前雙橫臂獨立懸架、后四連桿整體橋式懸架，全系非全時四驅(qū)系統(tǒng)，國產(chǎn)版配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)，有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩輪驅(qū)動三種模式，切換到低速四輪驅(qū)動模式能放大輪上扭矩，提升越野性能。而且都全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、電動天窗、后獨立空調(diào)、大中控屏、發(fā)動機(jī)啟停等。

空間上二者也都較為寬敞，座椅布局2+3+2，第二排座椅可前后移動，第三排座椅可放平。內(nèi)飾整體風(fēng)格和配置相似，并且都配備豐田的Hybrid系統(tǒng)。

在國內(nèi)，普拉多和豐田霸道都受到很多消費者的歡迎，在二手車市場的保值率也非常高，很多人喜歡它們霸氣的車身、實用的空間和硬核的設(shè)計 。

所以說普拉多就是豐田霸道，只是名字不同而已。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）