天然氣車加速無力，原因多樣。

混合氣過稀是一個因素，可能源于油路故障，像油壓過低、噴油器堵塞；也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)問題，比如控制進(jìn)氣量的傳感器失效、進(jìn)氣歧管漏氣。

點火系統(tǒng)有問題也會導(dǎo)致加速無力。點火能量不足，像高壓線電阻過大、點火線圈損壞、電源電壓不夠，或者火花塞故障，都會影響點火效果，進(jìn)而影響燃燒和動力輸出。點火提前角過大也可能造成加速無力。CKP間隙不合適、CKP松動、溫度傳感器損壞、發(fā)動機(jī)負(fù)荷以及ECU損壞等情況，都可能使點火提前角異常。

離合器打滑和機(jī)油量異常也會讓天然氣車加速無力。

油路方面，空濾芯堵塞或進(jìn)水，油管裂紋或接頭松曠漏氣、油泵壓力不夠，噴油器霧化不良或堵塞，缸工作不好或不工作，油品含水量大等問題，都可能影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致加速無力。

電路故障同樣不可忽視。空氣流量計有問題，個別缸火花塞損壞即缺缸，缸線漏電，水溫過高或溫度傳感器壞，三元催化裝置堵塞或氧傳感器有問題，都會影響發(fā)動機(jī)性能。

機(jī)械故障也會導(dǎo)致加速無力。發(fā)動機(jī)氣門、缸套、活塞、環(huán)磨損致缸壓達(dá)不到要求，進(jìn)氣門間隙過大，排氣門間隙過小或進(jìn)排氣門呲了，正時皮帶鏈條磨損，點火時間異常，發(fā)動機(jī)缸墊呲了，缸內(nèi)積碳過多等，都會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。

天然氣本身特性和發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)也有影響。燃料體積占進(jìn)氣大導(dǎo)致進(jìn)氣量少，充氣系數(shù)降低，發(fā)動機(jī)功率下降，發(fā)動機(jī)壓縮比未提高，天然氣高抗爆性沒發(fā)揮好。

天然氣供給系統(tǒng)有問題也會加速無力。氣瓶、減壓閥、噴射器等部件出故障，汽車氣瓶內(nèi)燃料嚴(yán)重不足，燃料質(zhì)量存在問題，氣瓶上的出氣出液閥門沒有完全打開，都會影響天然氣的供應(yīng)。

發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門過臟或者出現(xiàn)故障，火花塞出現(xiàn)故障或極點磨損，燃?xì)庀渖w通氣孔堵塞，以及發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中的傳感器故障，都會影響發(fā)動機(jī)性能和動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）