手剎調(diào)整方法多樣。

先找到手剎調(diào)整螺絲，通常在 手剎拉桿后部或車輛底盤相關(guān)位置 。

接著松開手剎，讓它處于完全松開狀態(tài)。

用合適工具旋轉(zhuǎn)螺絲調(diào)整松緊，順時(shí)針或逆時(shí)針看實(shí)際情況 。

調(diào)整后測(cè)試效果，拉起手剎感受力度和制動(dòng)效果，在小斜坡停車測(cè)試，車輛穩(wěn)定停放就合適 。

不同車型手剎調(diào)整有差異，要了解車輛手冊(cè)，里面有詳細(xì)說明 。

調(diào)整時(shí)注意幅度，別過度擰緊螺絲，防止手剎過緊，不然剎車部件磨損大，車輛行駛阻力也大 。

調(diào)整前檢查剎車線，有磨損、斷裂或銹蝕要及時(shí)更換 。

清理調(diào)整部位周圍灰塵雜物，避免進(jìn)入影響效果和壽命 。

測(cè)試手剎效果最好雙人操作，一人車內(nèi)操作，一人車外觀察 。

鼓式手剎先調(diào)剎車片間隙，這很關(guān)鍵。

后輪分泵與手剎一體的，保證分泵不上銹 。

調(diào)好間隙再調(diào)手剎線長短 。

確定手剎手柄位置，檢查是否正常 。

還能拆輪胎，輪胎上有橡膠篩孔，扣好后轉(zhuǎn)動(dòng)輻條輪轂到有齒輪處，往上撥到最緊再調(diào)試到合適位置 。

拆下中央扶手箱，里面有調(diào)節(jié)螺絲，能解決手剎操作銅纜問題 。

手剎把底部和銅纜連接處有可調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺母，能拉長制動(dòng)銅纜長度 。

有些車調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在底盤上，不方便調(diào)就找專業(yè)維修人員 。

調(diào)節(jié)前用千斤頂頂起車輛后端，讓后輪騰空方便操作 。

調(diào)節(jié)剎車踏板行程，踏板下面有螺母可調(diào)節(jié) 。

一般汽車卡鉗能自動(dòng)調(diào)整剎車盤或領(lǐng)蹄與剎車鼓之間的間隙，不能手動(dòng)調(diào)節(jié) 。

調(diào)整手剎螺母，一般標(biāo)準(zhǔn)是車輛手剎齒數(shù)的三分之一 。

車子下部中間螺母、手柄手剎后部螺母都能調(diào)節(jié) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）