手動(dòng)擋上坡掛擋要綜合多方面因素來(lái)判斷。

一般5度左右的坡度，掛2擋就行。

要是在城市里常見的坡度不大的上坡，大排量車動(dòng)力強(qiáng)，用3擋甚至4擋都能輕松應(yīng)對(duì)，比如一些2.0T及以上排量的車；小排量車動(dòng)力相對(duì)弱些，2擋比較合適，像1.5L以下排量的車。

要是車上載著重物或者有較多乘客，即便坡度不大，也建議掛2擋，能保證動(dòng)力足夠。

遇到陡坡，大于30度的坡，通常掛3擋 。

要是坡度大于45度，像上下高架這種情況，正常行駛時(shí)4擋或5擋都沒(méi)問(wèn)題，但要注意，坡道起步必須用1擋，還得配合手剎。

特別陡的坡，比如地下停車場(chǎng)那種坡度較陡的，用2擋；要是坡度極其陡峭，那就得掛1擋，這樣能保證有足夠扭矩推動(dòng)車輛上坡。

一般來(lái)說(shuō)，一檔用于坡度很大且需要最大牽引力的情況，一檔對(duì)應(yīng)的車速在0 - 10公里/每小時(shí)；二檔適合中等偏陡的坡，車速在10 - 20公里/每小時(shí)；三檔用于一般坡度，車速在20 - 40 公里/每小時(shí)。

新手司機(jī)不確定該掛幾擋時(shí)，可以從1擋開始，一檔起步后看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，要是轉(zhuǎn)速超過(guò)2000，且感覺車子動(dòng)力充足，就可以掛2擋試試；要是2擋時(shí)感覺動(dòng)力不足，就趕緊降回1擋。

也可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000 - 2500轉(zhuǎn)，根據(jù)這個(gè)來(lái)判斷是否需要換擋。

另外，手動(dòng)擋上坡時(shí)盡量不要中途換擋，尤其是坡度較大的時(shí)候，換擋操作不好容易導(dǎo)致車輛動(dòng)力中斷，甚至熄火。

總之，手動(dòng)擋上坡掛擋要根據(jù)坡度大小、車輛排量、是否載人載貨、車速以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等綜合判斷，多開多練，熟悉自己車子的動(dòng)力性能后，就能輕松應(yīng)對(duì)各種上坡路況了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）