汽車發(fā)動機過熱怎么辦
汽車發(fā)動機過熱不要立即熄火。發(fā)動機開鍋是水套內(nèi)水溫過高,此時熄火,機件膨脹,配合間隙小,會造成軟金屬脫落甚至粘缸。
發(fā)現(xiàn)開鍋后,應保持怠速運轉(zhuǎn),全部打開百葉窗;若已熄火,立即用搖柄搖車防止粘缸。
具體做法如下:把車安全駛離道路,停在安全處,將變速器設為“P”檔,拉上駐車制動,打開危險警告燈,關閉空調(diào)。若發(fā)動機蓋縫隙有蒸汽冒出,打開發(fā)動機蓋,保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)。接著確認散熱器風扇是否正常運轉(zhuǎn)。等水溫表指針下降,再將發(fā)動機熄火。
發(fā)動機冷卻后,打開水箱蓋,查看散熱器及儲液罐冷卻水的水量,以及散熱器部分是否很臟、附有污垢。要是冷卻水不足,給散熱器和儲液罐補充冷卻水;沒有冷卻水的話,應急可補充水。
發(fā)動機過熱可能由多種原因造成。散熱器堵塞會影響散熱效果,導致發(fā)動機過熱,車主應定期清洗散熱器,去除污垢和雜物。風扇故障也會影響散熱,要定期檢查風扇運轉(zhuǎn)情況,故障時及時維修或更換。節(jié)溫器故障會使冷卻液循環(huán)不暢,影響散熱,需定期檢查節(jié)溫器開關情況,有問題及時處理。
另外,風扇電機不轉(zhuǎn)、風扇離合器故障、排氣系統(tǒng)堵塞(如三元催化器堵塞、排氣管斷裂)、發(fā)動機本身故障(如工作循環(huán)燃燒延遲)、冷卻液泄漏(冷卻系統(tǒng)管道破裂)等,都可能致使發(fā)動機過熱。這就需要檢查風扇電機和離合器、排氣系統(tǒng)、發(fā)動機是否正常,查看冷卻系統(tǒng)管道是否破裂,發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換。
為避免發(fā)動機過熱,平時要定期保養(yǎng)維護,比如定期更換冷卻液、清洗散熱器表面、檢查風扇和節(jié)溫器,還要檢查冷卻系統(tǒng)有無漏水、堵塞等問題。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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