汽車的耗油量通常用“百公里油耗”來表示。它指的是汽車行駛100公里時所消耗的燃油量，是衡量汽車燃油經(jīng)濟性的重要指標(biāo)。

計算百公里油耗有個公式：百公里油耗 = 一定油量的體積（升）÷該油量下汽車可行駛的路程（公里）×100 。舉個例子，要是一輛汽車消耗A升燃油行駛了N公里，那它的百公里油耗就是A÷N×100 。比如說一輛車消耗4升燃油能跑50公里，按公式計算 4÷50×100 = 8升/百公里，也就是我們常說的8個油。

除了用公式計算出的百公里油耗，汽車上還有燃油表來顯示油量情況。燃油表在發(fā)動機上，能顯示和監(jiān)控燃油箱燃油的儲備量及燃油的消耗量，F(xiàn)表示滿（F-full滿的），E表示低（E-empty空的）。燃油低指示燈則用來提醒盡快加油，當(dāng)指針到E時，油箱還有少量預(yù)備燃油。

有些車型還能在行車電腦中查看油耗。汽車儀表上一般有平均油耗和瞬時油耗兩種顯示。瞬時油耗是車輛某一時刻的油耗，單位是“l(fā)/100公里 ”（車輛行駛時）和“l(fā)/H ”（發(fā)動機運轉(zhuǎn)但車輛停止時）。通過觀察瞬時油耗，能了解車輛停止發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的油耗，也能知道不同車速的百公里油耗，有助于找到經(jīng)濟車速。

廠家給出的百公里油耗，多數(shù)是在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛計算出的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。多數(shù)對外公布的理論油耗是90公里/小時的百公里油耗。國產(chǎn)汽車說明書上標(biāo)明的百公里油耗，一般是等速油耗，也就是汽車在良好路面上等速行駛時的燃油經(jīng)濟性指標(biāo)。不過實際行駛中汽車常有加速、減速、制動和發(fā)動機怠速等多種情況，所以等速油耗往往偏低，和實際油耗有差別，城市短途行駛的汽車差別更大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）