掉頭時(shí)是否需要踩離合器，得看具體情況。

一般情況下，掉頭時(shí)不用踩離合器，可以通過點(diǎn)剎來控制車輛速度。車輛減速主要依靠行車制動(dòng)，也就是腳剎。只有在速度很低，一般10碼以下的時(shí)候，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，才需要踩下離合器 。

咱們先說說為啥一般不用踩離合器。正常掉頭時(shí)，如果車速不是特別低，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和車輛的慣性能夠支持車輛完成掉頭動(dòng)作，這時(shí)候踩離合器反而可能打亂操作節(jié)奏。而且長時(shí)間踩離合，車輛處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)加劇離合器片的磨損。所以在速度合適的情況下，保持發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)正常連接，利用腳剎控制好速度就可以平穩(wěn)掉頭。

當(dāng)速度降到10碼以下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出可能不足以維持車輛繼續(xù)前行，不踩離合就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。這時(shí)候踩下離合器，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的連接，就能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，讓車輛在較低速度下也能順利完成掉頭。

除了離合器的操作，掉頭還有不少技巧和規(guī)定要注意。在有交通指揮人員的地方，要提前發(fā)出掉頭信號(hào)，得到許可后降低車速，掛上低速擋，鳴喇叭緩慢行駛確保安全。要是道路比較狹窄，沒辦法一次性完成掉頭，那就采用進(jìn)退結(jié)合的方法。

關(guān)于掉頭的地點(diǎn)，有“禁止掉頭”“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志的地方不能掉頭，在斑馬線、第二條左轉(zhuǎn)車道線內(nèi)、黃色實(shí)線上，以及高速公路上也禁止掉頭。不過要是路口有調(diào)頭指示標(biāo)志、沒有明確禁止調(diào)頭左轉(zhuǎn)標(biāo)志、黃色網(wǎng)格線未設(shè)路中隔離護(hù)欄且無禁停規(guī)定、有掉頭信號(hào)燈且為綠燈、禁左和允許掉頭標(biāo)志同時(shí)出現(xiàn)，這些情況下就可以放心掉頭。

另外，掉頭要在最內(nèi)側(cè)左轉(zhuǎn)車道，先讓直行車輛通過，同時(shí)觀察路面標(biāo)線，按照引導(dǎo)箭頭選擇合適的車道。只要掌握好這些技巧和規(guī)定，掉頭就能既安全又順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）