油底殼輕微滲油一般無需修理。油底殼輕微滲油只是少量機油滲出，不會對發(fā)動機造成太大影響，這種情況在老舊車輛上較為常見，可以暫時不用理會 。

不過當滲油情況嚴重時，就必須進行維修了，要是不維修，機油消耗會增加，當機油不足時，發(fā)動機的潤滑效果會受影響。

油底殼滲油嚴重，可能是密封墊老化導(dǎo)致的。這種情況，要先把機油放掉，卸下油底殼螺絲，然后更換新的密封墊。

還有，放油螺絲松動或損壞也可能造成滲油，特別是在路況較差的路段行駛時，這種情況容易出現(xiàn)，這就需要逐一排查，更換損壞的放油螺絲和墊片。

了解下油底殼的作用，它能封閉曲軸箱，作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進入，收集并儲存潤滑油，還能散發(fā)部分熱量，防止氧化。通常由薄鋼板沖壓而成，內(nèi)部有穩(wěn)油擋板，側(cè)面設(shè)有油尺方便檢查油量。

除了油底殼，汽車其他部位也可能滲油。減震器靠油封密封，油封老化會導(dǎo)致減震器滲油，減震效果就會變差。剎車油滲漏很危險，泄漏點一般在剎車分泵及連接軟管處，要是踩剎車時感覺變軟，就得檢查是否泄漏。球籠套漏油是因為套件老化，得更換新套件，不然會損壞球籠，縮短汽車使用壽命。

總之，油底殼輕微滲油不用過于擔心，定期檢查機油量就行。要是滲油嚴重，那就及時維修。對于汽車其他部位的滲油情況，也要重視起來，及時發(fā)現(xiàn)及時處理，這樣才能保證汽車的良好性能，讓咱們的駕駛更安全、更舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）