自動(dòng)擋車控制速度方法多樣。

最常用的是通過油門踏板控制。輕踩油門，車輛會(huì)緩緩加速，能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步和溫和提速，讓駕駛過程舒適又安全。要是想保持勻速行駛，那就勻速踩住油門踏板，注意控制踩油門的力度，輕踩輕放，避免深踩油門帶來的速度大幅波動(dòng)，影響駕駛體驗(yàn)。在車速穩(wěn)定后，還能開啟“定速巡航功能”，此時(shí)可放開油門踏板，車輛會(huì)自動(dòng)保持恒定速度行駛，適合在路況良好的長(zhǎng)途駕駛中使用，能減輕腳部疲勞，不過使用時(shí)也得時(shí)刻留意路況。

想緩慢減速，逐漸放松油門踏板就行，車輛速度會(huì)平穩(wěn)下降。

剎車踏板也是控制速度的重要手段。在需要減速或停車時(shí)，適度踩下剎車踏板，根據(jù)實(shí)際情況控制剎車力度。比如在距離前車較近，需要及時(shí)降低車速時(shí)，輕踩剎車踏板，讓車輛慢慢減速。緊急減速時(shí)，先放松油門踏板，然后迅速踩下剎車踏板，能快速讓車輛停下。

利用擋位也能控制速度。雖然自動(dòng)擋車輛會(huì)自動(dòng)換擋，但在一些特殊情況下，像長(zhǎng)下坡路段，可以切換到低速擋位，例如L擋。這樣能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來控制車速，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車過熱，影響剎車性能。

不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)速度控制有不同要求。在城市道路行駛，車流量大，路口多，要靈活運(yùn)用油門和剎車控制速度，隨時(shí)準(zhǔn)備減速或停車。在高速公路行駛，車速較快，可利用定速巡航保持穩(wěn)定速度，不過要注意與前車保持安全距離。在山區(qū)道路，上下坡多，就要合理利用擋位來輔助控制速度。

總之，駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)，要綜合考慮各種因素，靈活運(yùn)用不同的控制方法，精準(zhǔn)、安全地控制車速，享受舒適駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）