汽車行駛時(shí)的盲區(qū)有不少。

車周盲區(qū)是很常見的，因?yàn)檐嚿斫Y(jié)構(gòu)，像引擎蓋、后備箱這些，會(huì)讓車頭、車尾、車底等地方形成視野盲區(qū)。比如車頭前方靠近引擎蓋的區(qū)域，駕駛員坐在車內(nèi)很難直接看到，這就屬于車周盲區(qū)的一部分。

A柱盲區(qū)也不容忽視，擋風(fēng)玻璃間的柱子就是A柱，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，A柱會(huì)遮擋部分視線，尤其是在一些需要大角度轉(zhuǎn)彎的路口，這個(gè)盲區(qū)就可能影響對側(cè)方車輛和行人的觀察。

后座乘客下車盲區(qū)同樣要注意，當(dāng)后排乘客準(zhǔn)備下車時(shí)，駕駛員可能因?yàn)閷ＷⅠ{駛而忽略后方來車情況，要是沒留意，后排乘客貿(mào)然開門，就容易引發(fā)事故。

超車盲區(qū)存在于超車過程中，當(dāng)你準(zhǔn)備超越前車時(shí)，前車的側(cè)后方有一塊區(qū)域是你的視線盲區(qū)，在這個(gè)盲區(qū)內(nèi)可能有其他車輛突然出現(xiàn)。

車尾盲區(qū)，車輛后方也是有盲區(qū)的，車尾后方一定距離內(nèi)，駕駛員直接通過后視鏡是看不到的，特別是一些車身較長或者后窗較小的車輛，車尾盲區(qū)更大。

山路盲區(qū)，在山區(qū)道路行駛，彎道多且路況復(fù)雜，彎道處由于山體等阻擋，會(huì)出現(xiàn)視線盲區(qū)，不知道彎道另一側(cè)的情況。

上下坡盲區(qū)，在上坡和下坡時(shí)，由于坡度影響，車輛前方或后方部分區(qū)域看不到，比如上坡時(shí)看不到坡頂情況，下坡時(shí)看不到坡底附近狀況。

內(nèi)輪差盲區(qū)，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的軌跡是不同的，后輪會(huì)向內(nèi)偏移，這個(gè)偏移產(chǎn)生的區(qū)域就是內(nèi)輪差盲區(qū)，要是不注意，很可能碰到路邊的行人或物體。

光線盲區(qū)，在一些光線較暗的路段，比如進(jìn)入隧道或者夜晚路燈昏暗的地方，光線不好也會(huì)形成視覺上的盲區(qū)。

要減少這些盲區(qū)的影響，啟動(dòng)前檢查車輛周圍情況，開車時(shí)多觀察，合理利用后視鏡，通過路口控制車速，復(fù)雜路段可讓同伴幫忙指揮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）