很難簡(jiǎn)單說哪個(gè)國(guó)家買車價(jià)格最低，因?yàn)槭艿蕉喾N因素影響。不過有不少國(guó)家買車相對(duì)實(shí)惠。

澳大利亞經(jīng)研究是擁有汽車最便宜的國(guó)家，擁有和經(jīng)營(yíng)一輛汽車只需49.48%的年薪。其在總擁有成本方面表現(xiàn)出色，這項(xiàng)研究涵蓋汽車平均價(jià)格、保險(xiǎn)、維修和燃料費(fèi)用等總擁有成本，并與平均年薪比較。

美國(guó)買車通常比較便宜，是世界第一大汽車市場(chǎng)，各大品牌為搶占市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠。美國(guó)很少賣高配車，多為乞丐版裸車價(jià)，稅費(fèi)單獨(dú)計(jì)算。美國(guó)養(yǎng)車成本在不同州有差異，像夏威夷、新罕布什爾州等養(yǎng)車開銷相對(duì)較低，購(gòu)買一輛普通汽車所需年收入占比為54.87%。

丹麥在未加入歐元區(qū)的情況下車價(jià)有優(yōu)勢(shì)，在買車便宜國(guó)家排名中位居第三，購(gòu)買普通汽車所需年收入占比為60.34%。

芬蘭在歐元區(qū)里車價(jià)算低的。

印度是全球汽車制造業(yè)重要基地，人工成本低，生產(chǎn)的汽車價(jià)格親民，小型汽車領(lǐng)域價(jià)格相對(duì)便宜，汽車市場(chǎng)多樣，適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。

土耳其汽車銷售稅低，車價(jià)相對(duì)便宜，不過品牌選擇有限。

日本汽車質(zhì)量高，豐田、本田、日產(chǎn)等品牌聞名全球，價(jià)格相對(duì)合理。

韓國(guó)現(xiàn)代、起亞等品牌價(jià)格合理質(zhì)量也靠譜。

中國(guó)作為全球最大汽車市場(chǎng)之一，眾多汽車生產(chǎn)廠家競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格相對(duì)較低，市場(chǎng)多元化，從經(jīng)濟(jì)型到豪華型汽車選擇豐富。

買車不能只看價(jià)格，還得考慮維護(hù)成本、燃油價(jià)格和政策限制等。國(guó)外汽車生產(chǎn)商技術(shù)先進(jìn)，生產(chǎn)成本低，售后服務(wù)完善，能省后期維護(hù)成本。

總之，要綜合品牌、型號(hào)、稅收、政策、養(yǎng)車成本等多方面因素，根據(jù)自身實(shí)際情況挑選，才能買到價(jià)格合適又滿意的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）