發(fā)動(dòng)機(jī)缺火原因不少。

火花塞故障是常見原因 ，長(zhǎng)時(shí)間使用后，電極磨損、積碳嚴(yán)重，點(diǎn)火效果受影響，無(wú)法正常點(diǎn)燃混合氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。

點(diǎn)火線圈損壞也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，它負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，出現(xiàn)故障無(wú)法提供足夠電壓，點(diǎn)火不良，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易缺火。

燃油系統(tǒng)問題也不容忽視。噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻或不足，某個(gè)氣缸無(wú)法正常燃燒，引發(fā)缺火。燃油質(zhì)量不好，含有雜質(zhì)，無(wú)法充分燃燒，也會(huì)導(dǎo)致缺火。

氣缸壓力不足也可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，像氣門密封不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損等原因，造成氣缸壓力不足，影響燃油燃燒，引起缺火。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障同樣可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。進(jìn)氣道堵塞、空氣濾清器過(guò)臟，進(jìn)氣量不足，影響燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)缺火情況。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也會(huì)引發(fā)缺火，比如節(jié)氣門和氣門底座積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

傳感器故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火，傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)重要部分，故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

各種電纜接頭松動(dòng)，影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)有問題，像正時(shí)錯(cuò)齒、相關(guān)調(diào)節(jié)閥故障，同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）