火花塞會影響油耗。

火花塞是發(fā)動機(jī)引火的關(guān)鍵部件，正常工作的火花塞可確保燃油更有效地燃燒從而降低油耗，要是出現(xiàn)故障或老化，燃料燃燒不完全就會導(dǎo)致油耗顯著上升。

火花塞電極間隙、熱值、點火強度等因素都會影響油耗。電極間隙過小，混合氣燃燒不完全，油耗增加；電極磨損或間距增大時，點火過程困難，燃燒不充分，油耗也會增加。

火花塞的熱值對車輛油耗和發(fā)動機(jī)爆震或馬力有輕微影響，熱值過高，會出現(xiàn)爆震或發(fā)動機(jī)過熱動力不暢等情況，點火部分積碳多，進(jìn)而使油耗升高。

長時間燒蝕和積碳會使電極間隙變大，影響火花強度，導(dǎo)致油耗增加。火花塞積碳或使用時間過長，會影響著火性能，造成燃料燃燒不完全，使油耗增加，還可能伴有加速無力和尾氣排放污染等問題。

積碳過多，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難、加速不良、油耗增加、廢氣過多等問題，嚴(yán)重時會損壞發(fā)動機(jī)。

不同材質(zhì)的火花塞使用壽命不同，正常使用情況下，普通火花塞使用壽命為3萬公里，貴金屬材質(zhì)火花塞使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同。

車輛耗油量增大時，可考慮更換火花塞，普通火花塞3 - 4萬公里換一次，白金、銥金的6 - 8萬公里換一次。

為保持發(fā)動機(jī)良好運行狀態(tài)，車主需定期檢查和更換火花塞，選擇合適的火花塞類型和品牌。更換時要注意間隙和熱值，根據(jù)車輛使用情況和發(fā)動機(jī)類型選擇合適熱值，點火強度也很重要，選擇適當(dāng)?shù)幕鸹ㄈ商岣唠娏凸?jié)約燃料。這樣就能讓火花塞更好地工作，保證燃油充分燃燒，有效控制油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）