標(biāo)致車型評(píng)價(jià)很不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特又時(shí)尚，線條流暢造型還動(dòng)感。像標(biāo)致508，犀利大燈與獨(dú)特車身線條，辨識(shí)度超高；新款標(biāo)致408兩邊獠牙式LED大燈組，搭配中間熏黑的點(diǎn)陣式格柵，很有特色；標(biāo)致4008優(yōu)雅流線設(shè)計(jì)與沉穩(wěn)氣質(zhì)，也極具魅力。

開起來操控體驗(yàn)超棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)、懸掛系統(tǒng)良好，車輛行駛穩(wěn)定又舒適。新款標(biāo)致408起步提速快，換擋靈敏，過彎穩(wěn)定性強(qiáng)；標(biāo)致4008方向盤輕盈，油門響應(yīng)靈敏，懸掛能有效吸收顛簸。

內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)，用高品質(zhì)材料營(yíng)造出舒適且具科技感的環(huán)境。

安全配置豐富齊全，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等先進(jìn)系統(tǒng)，提供可靠保障。

燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，通過先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，降低了油耗。

車型質(zhì)量方面，多數(shù)車主認(rèn)為品質(zhì)超越同級(jí)，耐用還易于維修，低功率車型經(jīng)濟(jì)實(shí)用，高功率車型動(dòng)態(tài)性能出色。

售后服務(wù)同樣出色，提供保養(yǎng)、上門服務(wù)和配件更換等多元化服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量高，維修技術(shù)、設(shè)備和人員素質(zhì)都得到認(rèn)可。

底盤調(diào)?？胺Q同級(jí)標(biāo)桿，標(biāo)致的底盤工程師有“魔毯調(diào)校師”之稱，其車型在麋鹿測(cè)試中多次刷新紀(jì)錄，像408X以82km/h通過，彎道支撐性、濾震細(xì)膩度遠(yuǎn)超同級(jí)日系競(jìng)品，甚至能和寶馬、奧迪等豪華品牌入門車型相比。對(duì)于熱愛駕駛的用戶，標(biāo)致的方向盤指向精準(zhǔn)度和車身跟隨性，能帶來“人車合一”的操控體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)語言前衛(wèi)且實(shí)用，全新獅標(biāo)車型采用“獅魂美學(xué)”設(shè)計(jì)，跨界風(fēng)格車身搭配無邊界格柵和獅爪燈組，辨識(shí)度極高。i-Cockpit唯我座艙以駕駛員為中心，小幅賽車式方向盤+高位儀表盤設(shè)計(jì)，既能提升操控專注度，又避免視線偏離路面，兼顧安全與科技感。高配車型搭載Focal勁浪音響、Alcantara材質(zhì)座椅，質(zhì)感不輸30萬級(jí)豪華車。

動(dòng)力總成成熟可靠，主力車型搭載1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信8AT變速箱，動(dòng)力輸出平順且油耗控制出色，機(jī)械素質(zhì)穩(wěn)定，維修成本低于德系渦輪增壓機(jī)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）