DMI的油耗方面，以比亞迪秦 PLUS -dmi為例，它的油耗表現(xiàn)相當不錯，綜合油耗僅 3.8L/100km。

秦 PLUS -dmi是首款搭載比亞迪 DM -i超級混動技術的緊湊型插電式混動車，純電動續(xù)航里程最高可達 120km 。即便在電量損耗不充電的情況下，滿電時綜合油耗依舊能保持在 3.8L，續(xù)航可超 1000 公里。

這一出色的油耗得益于其先進的插電式混合動力技術以及 DM -i超級混動技術。DM -i超級混動技術是基于電力的混合動力解決方案，具備快速響應、低噪音、平順駕駛和環(huán)保等優(yōu)勢，通過智能調配發(fā)動機和電動機的輸出，實現(xiàn)高效能源利用。

在動力配置上，秦 PLUS -dmi混動版搭載自主研發(fā)的 1.5T 直列四缸發(fā)動機，代號 BYD476ZQA。發(fā)動機最大功率 154 馬力，最大扭矩 240NM，電機最大功率 150 馬力，最大扭矩 250NM，整個混動系統(tǒng)總共可輸出 295 馬力和 479nM 的扭矩，在提供強勁動力的同時，還能保持低油耗。

不過要注意，DMI車型所說的百公里油耗 3.8 升，是理論數據。實際綜合油耗會受多種因素影響，像載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速和胎壓等。比如載重越大，車輛行駛阻力越大，油耗就會增加；頻繁急加速、急剎車的駕駛習慣，也會讓油耗上升；路況不好，走走停停，同樣會使油耗升高。

為了能讓 DMI車型的油耗更接近理論值，可以改正一些不良駕駛習慣，比如保持勻速加油，避免空擋滑行，減少不必要的負重。另外，定期保養(yǎng)和檢查汽車很關鍵，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，這樣也有助于降低油耗，充分發(fā)揮 DMI車型在油耗方面的優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）