輪胎里有釘子要不要拔，得看具體情況。

要是倒些水在被扎釘子的地方，沒有往外冒氣泡，那就說明釘子沒扎透輪胎，這時(shí)候可以用起子或車鑰匙把釘子撬出來，然后再倒些水觀察觀察，要是沒漏氣，就可以正常使用啦。

要是發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出來，這就表明輪胎被扎透漏氣了，這種情況下可千萬別拔釘子，要是強(qiáng)行拔出，輪胎的開口和創(chuàng)傷面會(huì)變大，跑氣也會(huì)更快。

開車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘了，要先靠路邊停車，設(shè)置好警示牌，然后檢查找到扎釘?shù)奈恢茫又梅试硭蛲僖和磕ㄔ卺斪又車?，看看有沒有氣泡，以此來測試漏氣程度。

要是有明顯氣泡冒出，漏氣很快，那就原地停車呼叫救援。要是漏氣不明顯，氣壓也充足，那就可以低速行駛到維修店修理。

要是輪胎扎釘后漏氣了，那就得拔出釘子補(bǔ)胎。要是沒漏氣就直接拔出，可能會(huì)讓輪胎受到進(jìn)一步傷害，所以別拔。釘子長時(shí)間在輪胎里，會(huì)越陷越深，輪胎受損也會(huì)更嚴(yán)重，有條件的話就及時(shí)去修理店拔出修補(bǔ)。

還有一種情況，要是釘子沒扎深，只是卡在橡膠里，不會(huì)損壞輪胎，那就可以拔出來。不過要注意，車輪胎被扎破后，千萬別用手拔釘子。要是不漏氣，就低速開到維修點(diǎn)；要是漏氣慢，也低速開到維修點(diǎn)，但行車距離別太遠(yuǎn)；要是漏氣快，那就趕緊在路邊停車，設(shè)置好三腳架，打電話求援。

輪胎在行駛時(shí)處于滾動(dòng)狀態(tài)，釘子扎入的角度不一定垂直，而且輪胎正面通常比較厚，如果釘子較短，可能沒有穿透輪胎，這時(shí)候拔出釘子沒問題，無需補(bǔ)胎，對輪胎影響極小。但要是釘子已經(jīng)刺穿輪胎，那它反而起到了塞子的作用，能暫時(shí)阻止氣體快速泄漏，所以這種情況下不能拔釘子。

總之，遇到輪胎扎釘子，最好把車輛緩慢開到附近的專業(yè)汽修店，讓專業(yè)人員檢查處理，他們能根據(jù)輪胎實(shí)際情況給出合理解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）