熱車測(cè)量機(jī)油有一定準(zhǔn)確性，但不是最精準(zhǔn)的方式。熱車時(shí)，機(jī)油會(huì)因溫度上升而膨脹，且剛停車發(fā)動(dòng)機(jī)上面的機(jī)油也沒(méi)有完全流回油底殼，此時(shí)測(cè)量的機(jī)油量不能完全反映實(shí)際存儲(chǔ)量，不過(guò)能知道油面大概情況。

冷車測(cè)量機(jī)油更準(zhǔn)確。車輛靜置一晚后，機(jī)油都回流到油底殼，此時(shí)測(cè)量能準(zhǔn)確反映發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的總?cè)萘?。具體查看步驟為把車停在平地上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等一段時(shí)間（比如靜置一晚），拔出機(jī)油標(biāo)尺，查看機(jī)油高度。 機(jī)油尺一般在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，有手拉環(huán)，比較好辨認(rèn)。使用時(shí)將車停在平面上并熄火，15分鐘后打開(kāi)機(jī)艙蓋，抽出機(jī)油標(biāo)尺擦凈上面油跡，重新插回后再拔出，機(jī)油尺頂端油跡位置就是機(jī)油液面高度，通過(guò)油跡高度看是否在機(jī)油尺指數(shù)區(qū)，只要液面在計(jì)量區(qū)域中，就能判斷機(jī)油是否虧損。

不同狀態(tài)下對(duì)機(jī)油量判斷標(biāo)準(zhǔn)有差異。冷車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車時(shí)機(jī)油液位在上下刻線之間的1/2以上，機(jī)油量通常就足夠。

此外，查看機(jī)油還有一些注意事項(xiàng)。不能在坡道上查看機(jī)油量，因?yàn)檐囕v傾斜，機(jī)油在油底殼內(nèi)也是傾斜的，查看的機(jī)油量不標(biāo)準(zhǔn)。拔出的機(jī)油尺必須垂直于地面查看，這樣才最準(zhǔn)確。機(jī)油加多了會(huì)影響曲軸正常運(yùn)行、導(dǎo)致車輛油耗增加；機(jī)油少了不夠循環(huán)潤(rùn)滑，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件磨損加快 。

總之，想精準(zhǔn)知道機(jī)油量，冷車測(cè)量是較好選擇，但熱車測(cè)量也能提供一定參考，同時(shí)要注意查看時(shí)的各種要點(diǎn)，以保證對(duì)機(jī)油量有準(zhǔn)確認(rèn)知，保障車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）