印度汽車是有后視鏡情況的。在印度，關(guān)于汽車有沒有后視鏡這事兒有點(diǎn)復(fù)雜。雖說當(dāng)?shù)睾芏嗟缆肥请p車道，車流量大得很，路上啥都有，行人、自行車、摩托車還有動物，道路還特別擁擠，機(jī)動車道和非機(jī)動車道也沒個明確劃分。但這并不意味著印度汽車都沒有后視鏡。

印度沒有明確規(guī)定汽車必須配備兩個后視鏡，鏡子屬于可選零件，能裝也能不裝。不過新車和大多數(shù)車輛是必須安裝后視鏡的。所以在印度，汽車帶鏡子或不帶鏡子都能上路。

安裝后視鏡可是非常重要的，它能幫駕駛者了解車輛后方情況，保障行車安全。要是沒有后視鏡，駕駛者很難知曉后方車輛、行人等的動態(tài)，變道、轉(zhuǎn)彎時就容易出事故。

有些印度汽車不裝后視鏡，是覺得在那樣復(fù)雜的路況下，后視鏡可能會影響正常行駛，取消后視鏡能讓行車更方便。但這只是部分情況，不是普遍現(xiàn)象。

和日本對比，日本在2016年通過新法規(guī)允許無后視鏡汽車上路，不過日本取消后視鏡的原因和印度不一樣。日本不是覺得后視鏡不重要，而是他們有了更好的辦法來達(dá)到傳統(tǒng)后視鏡的效果。

傳統(tǒng)后視鏡雖能擴(kuò)大視野，可也有缺點(diǎn)。對大車或底盤高的SUV和越野車來說，后視鏡能提供的視野其實(shí)很有限。而且外后視鏡還會增加風(fēng)阻。但即便有這些缺點(diǎn)，后視鏡對于大多數(shù)汽車和駕駛者來說，依舊是保障安全行車不可或缺的部件。

在印度，大多數(shù)汽車還是安裝了后視鏡來確保駕駛過程中的安全，能讓駕駛者隨時掌握后方路況信息，做出正確的駕駛決策。所以，印度汽車是有后視鏡的，而且是發(fā)揮著重要作用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）