車子怠速緩慢可從多方面排查解決。

先看怠速開關(guān)，若不閉合，調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器，并用專用解碼器對怠速進(jìn)行基本設(shè)定。

進(jìn)氣管若漏氣，仔細(xì)查找泄漏處，重新密封或更換相關(guān)部件。

配氣相位錯誤時，先啟動車輛打開阻風(fēng)門，旋轉(zhuǎn)出節(jié)氣門限位螺釘縮小開度，再調(diào)整怠速螺釘提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，最后旋出節(jié)氣門限位螺釘使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在800 - 900r/min的正常范圍。

節(jié)氣門存油、積碳，進(jìn)氣道過臟會導(dǎo)致怠速緩慢，要隨著汽車使用時間延長及時清洗。

個別火花塞故障造成火花過弱，及時清洗或更換火花塞。

怠速控制閥故障，像汽車相關(guān)傳感器如水溫、氧、節(jié)氣門位置傳感器故障等，會造成汽車油耗高、怠速低，盡快去4S店檢查。

水溫傳感器信號不穩(wěn)定也有影響，同樣檢查。

怠速調(diào)節(jié)閥、怠速電機、進(jìn)氣壓力傳感器故障或者油路、噴油嘴堵塞等，都要去4S店檢查維修。

當(dāng)節(jié)氣門內(nèi)油泥過多、開度超7%，即油門太臟時需清洗，避免出現(xiàn)怠速不穩(wěn)。

冷車怠速下降慢，可能是怠速馬達(dá)失靈、氣門間隙過大、發(fā)動機積碳過多，一般清洗積碳可解決。

進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露也會讓怠速緩慢，可能的漏氣部位包括進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)閥、曲軸箱強制通風(fēng)閥等，需逐一檢修。

配氣正時故障，像配氣相位失準(zhǔn)、正時皮帶安裝錯誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，要更換氣門正時。

三元催化器堵塞，不僅怠速不穩(wěn)還會動力不足，清洗三元催化轉(zhuǎn)化器。

噴油嘴故障，比如噴油嘴霧化不良或堵塞，清洗或更換噴油器。

油門線過澀就及時加油。

水溫傳感器有問題時，更換水溫傳感器。

還要檢查發(fā)動機周圍是否有線路軟化或燒焦，及時修理燒焦或短路的線路。

自己能解決的問題自己動手，解決不了就去修理廠，交給專業(yè)技師，平時注意車子保養(yǎng)和養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）