波箱油有不同類型，樣子和特性也各有特點(diǎn)。

自動(dòng)變速器專用油 ATF，用于常見的 4AT、5AT 等自動(dòng)變速箱，工作溫度范圍從 -25℃到 170℃，100℃時(shí)理想粘度約 7mm2/s。

ATF 有適度的粘度，這是其重要性質(zhì)。作為動(dòng)力傳動(dòng)介質(zhì)，粘度對(duì)變矩器效率影響大，一般粘度越小效率越高，但粘度過小會(huì)使液壓系統(tǒng)泄漏增加，尤其變速箱高速工作時(shí)鋁制閥體膨脹量大，還會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不正常。而粘度過大，不僅影響變矩器效率，還會(huì)造成低溫啟動(dòng)困難。為兼顧兩方面對(duì)粘度的不同要求，綜合考慮低溫啟動(dòng)性等問題，才確定了 100℃時(shí)約 7mm2/s 的運(yùn)動(dòng)粘度 ，同時(shí)還要加入粘度添加劑來保證低溫粘度，但這也帶來剪切安定性挑戰(zhàn)。

CVT 變速箱油與 ATF 不同，因?yàn)?CVT 獨(dú)特的鋼帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，對(duì)變速箱油的流速、膨脹系數(shù)等有特定要求，以確保傳動(dòng)穩(wěn)定精確。其有特殊配方，要滿足高溫性能和鋼帶機(jī)械需求。

手動(dòng)變速箱(MT)與半自動(dòng)變速箱(AMT)工作原理和傳動(dòng)結(jié)構(gòu)基本一致，都使用 MT 變速箱油。AT、CVT 和 DCT 變速箱一般用各自專用的變速箱油。

變速箱油顏色一般是紅色。

波箱油的樣子不僅體現(xiàn)在外觀顏色，更在于其內(nèi)在特性，比如合適的粘度，能適應(yīng)不同溫度環(huán)境，滿足變速箱在動(dòng)力傳輸、潤(rùn)滑、液壓控制等多方面的需求。

不同車型的波箱油更換周期有別，自動(dòng)擋車通常六到八萬公里更換，手動(dòng)擋車四到六萬公里更換，具體要按車輛保養(yǎng)手冊(cè)來。

選擇合適波箱油對(duì)車輛順暢運(yùn)行很關(guān)鍵，要充分了解其特性和適用范圍，這樣才能讓變速箱更好地工作，延長(zhǎng)其使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）