二驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)。

前驅(qū)車機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，車內(nèi)空間寬敞，造價(jià)低，動(dòng)力傳遞效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性理想，適合家用。

后驅(qū)車操控性好，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，前輪專注轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)更敏捷，前后重力均勻，具有良好的穩(wěn)定性和平順性，有利于延長(zhǎng)輪胎使用壽命。

二驅(qū)的缺點(diǎn)。

前驅(qū)車容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，因?yàn)榍拜喖纫袚?dān)驅(qū)動(dòng)又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，所以輪胎容易磨損。

后驅(qū)車成本較高，空間利用不便，會(huì)影響乘坐舒適性，還容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象，且動(dòng)力要多經(jīng)過傳動(dòng)軸，動(dòng)力損耗比前驅(qū)車大 。

四驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)。

能將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力分配到4個(gè)車輪，大幅提升車輛操控和通行能力。

全時(shí)四驅(qū)駕駛操控性和行駛循跡性良好，在鋪覆路面能順利駕駛。

分時(shí)四驅(qū)可由駕駛員根據(jù)路面情況手動(dòng)在兩驅(qū)和四驅(qū)間選擇，靈活性高，常見于越野車或四驅(qū)SUV。

適時(shí)四驅(qū)能通過電腦自動(dòng)檢測(cè)并切換驅(qū)動(dòng)模式，正常路面后輪驅(qū)動(dòng)，遇到不良路面或驅(qū)動(dòng)輪打滑自動(dòng)切換到四驅(qū)，應(yīng)用簡(jiǎn)單。

四驅(qū)車動(dòng)力足，高速過彎時(shí)能給每個(gè)輪胎分配最佳驅(qū)動(dòng)力，極端路況下也能穩(wěn)定駕駛。

四驅(qū)的缺點(diǎn)。

價(jià)格貴，由于其復(fù)雜的傳動(dòng)系統(tǒng)等因素導(dǎo)致整體成本上升。

耗油高，因?yàn)槎鄠€(gè)車輪驅(qū)動(dòng)需要更多動(dòng)力支持，所以燃油消耗相對(duì)較大。

動(dòng)力傳遞效率低，相比一些二驅(qū)車型，四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力在傳遞過程中會(huì)有更多損耗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）