保時捷產(chǎn)自德國。它由費迪南德·保時捷于1931年在德國斯圖加特的祖文豪森創(chuàng)立，總部也位于德國斯圖加特。2012年，保時捷成為德國大眾集團旗下一員，德國斯圖加特作為其總部所在地，一直是保時捷的創(chuàng)新和技術中心。

保時捷以卓越性能和獨特設計聞名全球。生產(chǎn)的知名車型眾多，像經(jīng)典的911、Taycan、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan等。這些車型不僅展現(xiàn)了德國精湛的造車工藝，也體現(xiàn)了保時捷不斷創(chuàng)新的精神。

就拿911來說，它的長寬高分別為4519mm、1852mm、1298mm，軸距達2450mm，外觀線條流暢造型霸氣。車內透明車頂從擋風玻璃框到發(fā)動機艙蓋，既營造親近自然的氛圍，又增加美觀度與開闊視野，還配備高性能雙離合變速箱，性能強勁。

卡宴作為保時捷的代表車型之一，是中大型豪華SUV，基于大眾的MLB Evo平臺打造。它的長寬高分別為4918mm、1983mm、1696mm，軸距為2895mm，為乘客提供充足乘坐空間。動力上提供3.0升渦輪增壓發(fā)動機、2.9升雙渦輪增壓發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機三種選擇，采用先進缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體減輕重量并提高性能，4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機動力輸出驚人，帶來激動人心的駕駛體驗。懸掛系統(tǒng)方面，前懸架用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，能更好吸收路面震動，提高行駛穩(wěn)定性和舒適性，各種路況都能輕松應對。

從業(yè)績上看，2023年保時捷集團營業(yè)收入為405億歐元，同比增7.7%；銷售利潤73億歐元，同比增7.6%；汽車業(yè)務凈現(xiàn)金流增長2.8%至40億歐元。全球新車交付量約32萬輛，同比增3.3%，中國區(qū)交付量7.93萬輛。

在品牌價值方面，2023年4月，在Brand Finance榜單中排名第五；同年9月，在中國新車質量研究報告中，保時捷在豪華品牌里，以每百輛車問題數(shù)172個PP100的成績獲第一。這些都足以證明德國制造的保時捷的非凡實力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）