方向盤的度數(shù)不完全相同。

一般來說，非動力轉(zhuǎn)向的車子方向盤轉(zhuǎn)兩圈打死，也就是 720 度；動力轉(zhuǎn)向的車子一圈半打死，是 540 度。

方向盤從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)通常是 540 - 630 度，對應(yīng)車輪轉(zhuǎn)向約 40 - 42 度，大致方向盤轉(zhuǎn) 13 - 16 度，車輪才轉(zhuǎn)向 1 度，方向盤轉(zhuǎn)動一圈車輪轉(zhuǎn)向約 25 度。

小車一圈方向盤會轉(zhuǎn) 360 度，右打死是向右打一圈半也就是 540 度，車輪胎會向右轉(zhuǎn) 45 度，左打死同理。

直線往左或往右可轉(zhuǎn)的角度，各廠家車子有所差異，一般在一圈半左右，即 540 度左右，車輪轉(zhuǎn)的角度在四十五度左右。

卡車類方向盤是兩圈半，也就是 900°。而小車類一圈半到 2 圈不等，在 540° - 720° 。還有些小車在高速時方向盤轉(zhuǎn)過的角度會多些。

賽車方向盤度數(shù)在 240 - 540 度不等，游戲機汽車類的方向盤有的只有 180°。

在駕駛中，要掌握正確的操作。

新手雙手適合放在方向盤的 3 點和 9 點位置，半圈即 90 度，四分之一圈是 60 度，45 度是半圈的一半。打方向盤雙手要交替操作，比如向右轉(zhuǎn)向，左手負責(zé)推右手轉(zhuǎn)。當左手到 3 點鐘位置右手到 9 點鐘位置，快速松開右手，左手繼續(xù)向右到 6 點鐘位置，然后右手重新握 12 點鐘位置，最后到 3 點和 9 點位置為一圈。

駕駛還有一些注意要點。

不要過度打死方向盤，不然會增加助力泵壓力，對機械造成負擔(dān)，縮短使用壽命。

在顛簸路段行駛要雙手緊握方向盤防止失控。

車輛停穩(wěn)后避免轉(zhuǎn)動方向盤，減輕轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負擔(dān)。

選車時，方向盤角度也可以作為重要考慮因素，可根據(jù)自身需求和體驗選擇合適的。

總之駕駛時根據(jù)道路情況和車輛速度，靈活調(diào)整方向盤角度，確保車輛穩(wěn)定行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）