起停電瓶充電方法不難。

先選對(duì)工具，像專用電瓶充電器，質(zhì)量有保證的搭電線、應(yīng)急電源等都可以。

使用電瓶充電器充電，把充電器的正極接到起停電瓶正極，充電器的負(fù)極接到起停電瓶負(fù)極，按下充電按鈕就能開始充電。不用非得等電瓶完全充滿電才拔掉充電器，只要電量足夠啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就行。

要是用搭電線充電，得買10平方的銅線，這樣能保證啟動(dòng)順利又安全。

使用應(yīng)急電源也不錯(cuò)，它有鉛酸和聚合物鋰電兩種，用過之后要及時(shí)充電。連接應(yīng)急電源時(shí)，先關(guān)閉車上用電設(shè)備，把鑰匙置于off位，找到電瓶。紅色線先夾無電車正極，再夾救援車正極，黑色線先夾無電車負(fù)極，再夾救援車負(fù)極。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)通過皮帶驅(qū)動(dòng)發(fā)電，發(fā)的電經(jīng)處理給起停電瓶充電，正常行駛一兩個(gè)小時(shí)一般就能恢復(fù)正常電量。

充電時(shí)還有不少注意事項(xiàng)。要選擇合適的充電器，遵循正確的充電步驟，避免短路等安全問題。充電過程中一定要留意起停電瓶的溫度，要是溫度過高，得趕緊停止充電。還要定期檢查電瓶的電解液，如果發(fā)現(xiàn)電解液過低，需要及時(shí)添加蒸餾水。

另外，起停電瓶也叫免維護(hù)電瓶，目前普遍為AGM和EFB兩種。歐洲車或德系車，一般用AGM，日系車一般用EFB。免維護(hù)蓄電瓶自身結(jié)構(gòu)有優(yōu)勢(shì)，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水，還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)，使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍左右。

掌握這些起停電瓶的充電方法和要點(diǎn)，就能更好地維護(hù)起停電瓶，讓汽車啟停系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）