CX的駕駛體驗(yàn)超棒。

動(dòng)力性能相當(dāng)出色，它搭載的是高效發(fā)動(dòng)機(jī)，起步迅速，一腳油門下去，能明顯感覺到車子輕快地沖出去。加速過程平穩(wěn)，沒有頓挫感，不管是市區(qū)走走停停的路況，還是高速上超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且中后段的加速能力也很不錯(cuò)，在高速上想提速到較高的速度，也不費(fèi)勁。傳動(dòng)系統(tǒng)里，變速器換擋平順，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得相當(dāng)好。換擋的時(shí)候，幾乎感覺不到什么動(dòng)靜，動(dòng)力銜接得非常流暢，這就讓駕駛過程更加絲滑了。

操控性能方面更是可圈可點(diǎn)。底盤調(diào)校扎實(shí)，開在路上感覺車子特別穩(wěn)，過彎的時(shí)候信心十足。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打多少方向，車子就往哪走，指哪打哪，駕駛起來輕松又自如。懸掛調(diào)校得恰到好處，在保證舒適性的同時(shí)，又有著很好的穩(wěn)定性。過個(gè)減速帶或者坑洼路面，能明顯感覺到懸掛把震動(dòng)過濾得很好，坐在車?yán)锊粫?huì)有太大的顛簸感。

制動(dòng)性能也有突出亮點(diǎn)，制動(dòng)踏板反饋適中，踩下去力度很合適，制動(dòng)力來得及時(shí)又穩(wěn)定，能給駕駛者很強(qiáng)的安全感。

車內(nèi)駕駛環(huán)境也特別好。座椅是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺得累，能很好地貼合身體曲線，提供舒適的支撐。儀表盤和中控臺(tái)的布局合理，各種功能按鍵伸手就能摸到，操作起來特別方便。

像馬自達(dá)CX - 50行也，有著‘人馬一體’的設(shè)計(jì)理念，帶來了不少駕駛樂趣。它那獨(dú)特的傳奇引擎動(dòng)力澎湃，6AT變速箱能減少不必要的換擋，響應(yīng)速度快，駕駛感受一級(jí)棒。而且它外觀設(shè)計(jì)充滿張力，配備主動(dòng)式前格柵，大燈組設(shè)計(jì)獨(dú)特。中央顯示屏支持4G車聯(lián)網(wǎng)及手機(jī)互聯(lián)，動(dòng)力反應(yīng)迅速飽滿，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，隔音降噪也有改進(jìn)，讓駕駛體驗(yàn)更上一層樓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）