定期向離合器前軸承和分離軸承加注黃油，注意油量適中。每工作300至500小時(shí)后，應(yīng)將分離軸承拆下，用柴油清潔干凈，使之轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，然后放入裝有黃油的容器中加熱，直至黃油滲滿軸承為止，待冷卻凝固后再取出裝上。

分離爪和軸承蓋螺旋斜面之間應(yīng)經(jīng)常擦洗干凈并用機(jī)油或黃油潤(rùn)滑，并經(jīng)常向分離爪上的小油孔滴機(jī)油以潤(rùn)滑分離爪和分離爪座。

離合器內(nèi)摩擦片、主動(dòng)片及壓盤上沾有油污或生銹時(shí)，應(yīng)拆開除去油污，并用汽油或煤油清洗干凈，晾干后裝上。若摩擦片輕油污，可目視檢查后用汽油清洗并干燥，輕微硬化和燒蝕，則目視檢查后用砂布打磨，如有裂紋、脫落、嚴(yán)重?zé)g、嚴(yán)重油污，應(yīng)更換，若鉚釘頭嵌入深度小于0.5mm，即磨損嚴(yán)重，也應(yīng)更換。

清洗或更換離合器軸承后，應(yīng)涂以適量黃油，并使帶有防塵蓋的一側(cè)對(duì)著離合器，不得裝反，防止油污流入離合器中，使離合器打滑。

定期調(diào)整離合器的操縱機(jī)構(gòu)，清除泥土，擰緊所有連接螺栓，按規(guī)定潤(rùn)滑離合器踏板軸。

檢查和調(diào)整離合器分離間隙，一般在0.2 - 0.5mm，三個(gè)分離杠桿頭部應(yīng)在同一旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)，不達(dá)標(biāo)要調(diào)整。

檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程，一般在20 - 40mm，不符規(guī)定要通過(guò)調(diào)整前拉桿長(zhǎng)度調(diào)節(jié)。

檢查離合器儲(chǔ)液罐液面高度，檢查離合器儲(chǔ)液罐內(nèi)離合器液（制動(dòng)液）面的高度，如果低于“MIN”標(biāo)記，則應(yīng)補(bǔ)加，并應(yīng)進(jìn)一步檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)是否有泄漏的部位。

檢查離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏，主要檢查部位有主缸與油管、工作缸與油管及油封等。

檢查離合器踏板，踩下離合器踏板，檢查踏板響應(yīng)性，看踏板回彈是否無(wú)力、是否有異響、踏板是否過(guò)度松動(dòng)、踏板是否沉重。

正確使用離合器，分離離合器時(shí)動(dòng)作要迅速，將踏板踩到位，徹底分離，分離時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，超15 - 20秒就應(yīng)換空擋，接合時(shí)要慢松踏板，讓主從動(dòng)元件均勻壓緊，起步時(shí)不能猛抬離合器踏板，要逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，緩慢松開踏板，換擋時(shí)必須踩離合器踏板，開車時(shí)腳不能一直放在離合器踏板上，禁止猛放猛拉踏板或手柄來(lái)克服過(guò)重負(fù)荷或越過(guò)困難地段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）