方向盤(pán)打多少度取決于車(chē)輛類(lèi)型和設(shè)計(jì)。

一般常見(jiàn)小車(chē)方向盤(pán)從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)大概是540 - 630度，也就是一圈半左右，對(duì)應(yīng)車(chē)輪轉(zhuǎn)向約40 - 42度。通常說(shuō)方向盤(pán)打死是指打一圈半，直到打不動(dòng)，此時(shí)車(chē)輪胎會(huì)向一側(cè)轉(zhuǎn)45度左右。這意味著方向盤(pán)轉(zhuǎn)13 - 16度，車(chē)輪才轉(zhuǎn)向1度，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈車(chē)輪轉(zhuǎn)向約25度。

不同類(lèi)型車(chē)輛方向盤(pán)可轉(zhuǎn)動(dòng)度數(shù)有差異。卡車(chē)類(lèi)一般是兩圈半，也就是900度；小車(chē)類(lèi)多在一圈半到兩圈，即540° - 720°；還有個(gè)別小車(chē)在高速時(shí)方向盤(pán)轉(zhuǎn)過(guò)的角度會(huì)多些，比如銳志；賽車(chē)方向盤(pán)有的有240 - 540度不等；游戲機(jī)汽車(chē)類(lèi)方向盤(pán)有的只有180度。

實(shí)際駕駛中打多少度方向盤(pán)要根據(jù)情況靈活調(diào)整。轉(zhuǎn)彎時(shí)，進(jìn)入彎道要根據(jù)彎道弧度慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)，小弧度彎道不用打太多，大弧度彎道則要多打些。比如在小區(qū)內(nèi)窄路轉(zhuǎn)彎，可能需要較大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，接近打死狀態(tài)，讓車(chē)輛順利轉(zhuǎn)彎；在寬敞馬路上轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)動(dòng)幅度相對(duì)小些。

倒車(chē)入庫(kù)或側(cè)方停車(chē)時(shí)，也要精準(zhǔn)控制方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度。倒車(chē)入庫(kù)時(shí)，要根據(jù)車(chē)身與庫(kù)位的距離和角度來(lái)打方向盤(pán)，車(chē)身離庫(kù)角遠(yuǎn)，可以適當(dāng)多打，離庫(kù)角近，就要少打，及時(shí)調(diào)整。

駕駛時(shí)還要注意正確操作方向盤(pán)。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不可用力過(guò)猛，急打急回；車(chē)輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，不然可能損害轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；在顛簸路段雙手要握穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎要降低車(chē)速，這樣不僅能確保行車(chē)安全，還能延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

要是想知道特定車(chē)型方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)角度，可以查閱車(chē)型詳細(xì)規(guī)格或者咨詢汽車(chē)制造商。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）