30奧迪A6L動(dòng)力相比老款有不少提升。新款?yuàn)W迪A6L的動(dòng)力系統(tǒng)在功率和扭矩上表現(xiàn)更出色。

新款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率版本，最大功率分別為190馬力和224馬力，中期改款的45 TFSI車(chē)型搭載的EA888 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到245馬力，比老款同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)提升了21馬力，扭矩或?yàn)?70牛·米。

除了2.0T燃油版，新款還新增3.0T渦輪增壓混合動(dòng)力系統(tǒng)，在爆發(fā)力、加速表現(xiàn)和燃油效率上都有提升。老款?yuàn)W迪A6L在功率和扭矩方面則稍顯遜色。

新款?yuàn)W迪A6L的變速箱性能也有優(yōu)化。它配備的雙離合變速箱響應(yīng)更快，降檔迅速，動(dòng)力傳遞順暢，乘坐舒適性好，換擋時(shí)幾乎感覺(jué)不到頓挫。老款在這方面則沒(méi)有這樣的優(yōu)勢(shì)。

新款?yuàn)W迪A6L還加入了12V/48V的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，老款沒(méi)有這個(gè)配置。這一系統(tǒng)不僅能降低油耗和二氧化碳排放，還提高了啟動(dòng)舒適性。

新款?yuàn)W迪A6L在動(dòng)力配置上更為豐富。除了上述提到的，還首次引入專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的2.5FSI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)基于2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，配備奧迪可變氣門(mén)升程系統(tǒng)等尖端技術(shù)，性能超越上一代2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。老款則沒(méi)有這么多新的動(dòng)力配置。

3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)改良，功率提升至220kW，峰值扭矩達(dá)到440Nm，百公里加速縮短至5.9秒，相較于上一代快了0.7秒。新款3.0T使用48V輕混系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也比老款3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本更佳，新款3.0T綜合油耗大概在10.8升左右，老款3.0T百公里油耗約12升。

總之，30奧迪A6L在動(dòng)力方面相比老款有全面提升，能給用戶(hù)帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）