排氣管排出的氣體有刺鼻味道有多個原因。

三元催化器方面，其內(nèi)部硅材料受熱會釋放氣味，這一般屬于正常情況。

燃料質(zhì)量也是關(guān)鍵因素，要是加的汽油雜質(zhì)多，汽車尾氣就容易出現(xiàn)刺鼻味，所以得選擇正規(guī)加油站加油，確保燃油品質(zhì)良好。

發(fā)動機燃燒不充分同樣會致使排氣管排出刺鼻氣體。當混合氣體過濃，空氣濾清器堵塞，會影響空氣進入，使燃燒不充分；燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良、燃油回油管堵塞，會讓燃油供應(yīng)出現(xiàn)問題，進而導致燃燒不充分；碳罐損壞或碳罐電磁閥常開，會干擾燃油蒸汽的回收利用，影響燃燒；點火正時不準確、點火間隙不跳火，也會使混合氣不能正常燃燒，產(chǎn)生大量一氧化碳和未燃燒的碳氫化合物，通過排氣管排出形成刺鼻味道。

在混合氣燃燒不充分的眾多原因里，空氣濾清器堵塞時，要及時清潔或更換空氣濾清器，保證空氣順暢進入發(fā)動機；燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不良，需檢查并維修或更換該部件；燃油回油管堵塞，要清理或更換回油管；碳罐損壞或碳罐電磁閥常開，得對碳罐和電磁閥進行檢修或更換；點火正時不準確，需調(diào)整點火正時；點火間隙不跳火，要檢查火花塞等點火系統(tǒng)部件，必要時更換。

若懷疑三元催化器有故障，比如其中的氧傳感器失效，發(fā)動機不能準確檢測排氣管中的氧的濃度，導致空燃比失準，進而使尾氣有刺鼻味。這時候要對三元催化器和氧傳感器進行檢查維修或更換，讓其恢復正常工作，使尾氣排放更達標，減少刺鼻味道。

只要針對這些可能的原因，及時排查并采取相應(yīng)解決措施，就能有效改善排氣管排出氣體有刺鼻味道的情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）