開車時開啟eco模式和不開啟有這些區(qū)別。

動力方面，不開啟eco模式時，油門響應靈敏，一踩油門車的動力輸出直接，加速迅猛，在需要快速超車、高速行駛或者爬坡時，能輕松獲得較強動力。開啟eco模式后，變速箱會提前換擋，油門踏板靈敏度降低，踩下油門后發(fā)動機響應有延遲，發(fā)動機動力顯得有些無力，車輛加速性能減弱，不過能保持基本動力滿足日常市區(qū)行駛 。

油耗上，不開啟eco模式，在市區(qū)擁堵路況下頻繁啟停、加速減速，油耗相對較高；在郊區(qū)或高速路段，按正常駕駛習慣行駛，油耗處于正常水平。開啟eco模式，車輛系統(tǒng)自動控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，改變油門踏板靈敏度、空調(diào)功率等減少不必要燃油消耗，在市區(qū)擁堵路況下節(jié)油效果明顯，不過在郊區(qū)或高速路段行駛時和正常行駛油耗區(qū)別不大。

駕駛體驗也有不同，不開啟eco模式，駕駛過程中動力隨叫隨到，操作直接，對于追求駕駛激情、需要快速響應的駕駛者來說更有樂趣。開啟eco模式，需要駕駛者保持溫柔駕駛風格，避免猛踩油門急加速等，駕駛過程相對平穩(wěn)、舒緩，少了些激進感。

從適用場景來講，不開啟eco模式適用于高速行駛、快速超車、爬坡以及需要強勁動力輸出的場景，還有追求駕駛激情的情況。開啟eco模式適合城市擁堵、車輛較多以及比較通暢的快速路等日常市區(qū)行駛場景，能在滿足出行需求的同時節(jié)省燃油、減少尾氣排放。

總之，了解開車時開啟和不開啟eco模式的區(qū)別，能讓駕駛者根據(jù)不同路況和需求合理選擇，獲得更好駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）