馬自達(dá)轎跑2.3自吸發(fā)動機(jī)質(zhì)量挺不錯。它采用自然吸氣技術(shù)，駕駛感受流暢，加速線性。

馬自達(dá)6配備的這款2.3升直列四缸發(fā)動機(jī)，運(yùn)用了連續(xù)正時氣門控制技術(shù)和可變氣門時間技術(shù)。這倆技術(shù)可提高功率輸出，帶來更多扭矩和動力，讓車子跑起來更帶勁。同時還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放，對環(huán)保也有貢獻(xiàn)。而且發(fā)動機(jī)噪聲也能降低，駕駛環(huán)境更安靜。

工程師在設(shè)計(jì)上也下了不少功夫，采用新布局和密封方式，把發(fā)動機(jī)傳給車身的振動降到最低。發(fā)動機(jī)還使用了8個平衡塊，這大大提高了穩(wěn)定性，進(jìn)一步降低了噪聲和振動，駕駛起來更平穩(wěn)舒適。

在動力方面，馬自達(dá)轎跑2.3自吸發(fā)動機(jī)比2.0的要強(qiáng)不少，能給駕駛者帶來更充沛的動力體驗(yàn)。并且后期維護(hù)保養(yǎng)成本經(jīng)濟(jì)，油耗相對來說也比較低，能幫車主省不少錢。

2.3自吸發(fā)動機(jī)作為馬自達(dá)轎跑的核心組件，能提供146馬力的動力輸出，最大扭矩為183N·m，這些參數(shù)在同級中很有競爭力。搭配6速手動或5速手自一體變速箱，駕駛體驗(yàn)既穩(wěn)健又高效。

總之，馬自達(dá)轎跑2.3自吸發(fā)動機(jī)在動力、穩(wěn)定性、操縱性等方面表現(xiàn)都很出色，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)，質(zhì)量值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）