北汽新能源eu500可以使用N擋滑行?？論趸芯褪前衍囕v掛到空擋（N）狀態(tài)，讓車依靠慣性滑動，無需發(fā)動機驅(qū)動。

不過雖然北汽新能源eu500能N擋滑行，但不建議這么操作。這主要是從安全和車輛部件保護方面考慮。

在安全上，車輛處于N擋滑行時，由于沒有動力輸出，一旦遇到緊急情況需要加速避險，再掛回前進擋時會存在延遲，不能及時給車輛提供動力，影響應(yīng)急反應(yīng)，增加危險系數(shù)。而且N擋滑行時，車輛的制動和轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)可能會受到一定影響，導(dǎo)致制動距離變長、轉(zhuǎn)向變沉，操控性下降，不利于安全駕駛。

從車輛部件保護角度講，新能源汽車的電機和電池系統(tǒng)在正常行駛中有特定的工作模式和能量回收機制。N擋滑行時，電機和電池系統(tǒng)的工作狀態(tài)會被打亂，能量回收系統(tǒng)無法正常工作，不僅不能有效回收能量，還可能對電機和電池的使用壽命產(chǎn)生一定影響。比如電池的充放電循環(huán)次數(shù)會在異常工作狀態(tài)下增加，影響電池的性能和壽命；電機頻繁處于無負載或異常負載狀態(tài)，也可能引發(fā)故障。

另外，在一些特殊路況下，比如下坡路段N擋滑行，車輛速度容易失控，車速越來越快，此時僅依靠剎車來控制車速，會使剎車系統(tǒng)負擔過重，導(dǎo)致剎車過熱、制動效能降低，嚴重時甚至會造成剎車失靈。

所以，北汽新能源eu500雖能N擋滑行，但為了駕駛安全和車輛長期穩(wěn)定運行，不建議采用N擋滑行的駕駛方式，正常駕駛中按照正確的操作規(guī)范行駛更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）