P0170燃油修正1排故障指發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油修正系統(tǒng)出問題。改進(jìn)的電子燃料控制單元能控制燃料噴射器開啟時(shí)間來調(diào)節(jié)噴油量，發(fā)動(dòng)機(jī)理論最佳空燃比是14.7比1 ，正常時(shí)電腦會(huì)控制噴油量讓空燃比維持在理論最佳值附近，要是燃油修正系統(tǒng)故障，空燃比就無法維持在理論最優(yōu)值附近。

這個(gè)故障碼可能引發(fā)一些癥狀。比如發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)或劇烈震動(dòng)；加速不順暢，動(dòng)力下降明顯；排氣管冒黑煙或有異味；油耗增加，行駛里程減少。

導(dǎo)致P0170燃油修正1排故障原因有多種。燃油注射器故障，像堵塞或工作不正常，會(huì)讓燃油供給不足或過剩，致使空燃比失衡，需檢查維修或更換燃油注射器。油泵故障，無法提供足夠燃油壓力，造成燃油供給不足，要檢修油泵，必要時(shí)更換?？諝鉃V清器阻塞，進(jìn)氣不暢，使空燃比失衡，清理或更換空氣濾清器就行。氧傳感器故障，其損壞或失效會(huì)影響燃油修正系統(tǒng)工作，若氧傳感器的陶瓷損壞，需更換氧傳感器；要是加熱型氧傳感器的加熱器電阻絲燒斷，同樣得更換。燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，導(dǎo)致燃油壓力不穩(wěn)定，影響燃油供給，要維修或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器。還有嚴(yán)重積碳問題，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油和混合氣燃燒不充分造成積碳，附著在氧傳感器上使其失效，清理積碳即可解決。

讀取這個(gè)故障碼時(shí)，要使用診斷計(jì)算機(jī)通過obd接口連接汽車，維修技師就能根據(jù)故障碼快速判斷故障位置和原因，從而進(jìn)行針對(duì)性維修，讓車輛恢復(fù)正常狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）