發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈在儀表盤(pán)上顯示，主要有兩種情況。

車輛通電進(jìn)行自檢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈和其他故障燈一起亮，隨后一起熄滅，這是正?，F(xiàn)象不用擔(dān)心。

車輛啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈還亮著，這就不正常了，原因有多個(gè)方面。

汽油品質(zhì)差會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起，像部分地區(qū)油商的汽油含錳等金屬元素、硫含量和烯烴含量較高，錳高會(huì)造成點(diǎn)火困難、氧傳感器失效、三元催化凈化裝置堵塞；硫高影響三元催化活性；烯烴等含量高會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部位形成沉積物、積碳和膠質(zhì)，導(dǎo)致尾氣排放碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好也是一個(gè)原因，比如火花塞積碳，影響點(diǎn)火效果，使燃燒不充分。

發(fā)動(dòng)機(jī)爆震同樣會(huì)讓黃燈亮起，這可能是燃油標(biāo)號(hào)不匹配等因素造成。

氧傳感器故障或空氣流量傳感器故障，會(huì)讓ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，從而觸發(fā)黃燈。

水溫傳感器損壞，ECU接收不到準(zhǔn)確的水溫信息，也會(huì)導(dǎo)致黃燈亮。

另外，汽車電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，原因可能是水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器等損壞、接觸不良或信號(hào)中斷。

保養(yǎng)不當(dāng)也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致黃燈亮起。比如空氣濾清器不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯積塵過(guò)厚，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，燃油燃燒不完全，積炭增加。

遇到發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起，建議嘗試連續(xù)三次啟動(dòng)和熄火車輛，或者熄火后拔掉發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池負(fù)極，等待30秒再連接，然后嘗試啟動(dòng)。不過(guò)這些方法只是臨時(shí)嘗試，不能徹底解決問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起，一定要盡快前往4S店進(jìn)行排查和修復(fù)，確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）