2017款漢蘭達(dá)最小離地間隙是190mm。這一數(shù)據(jù)符合其作為SUV車型的市場定位，能有效提升通過不同路況的能力。

最小離地間隙指汽車在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外的最低點(diǎn)與地面之間的距離。它可是衡量汽車通過能力的重要參數(shù)，能反映汽車遇到石塊、溝壑等障礙物時(shí)的通過性。

有了190mm的最小離地間隙，2017款漢蘭達(dá)在通過一些路況時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。比如在鄉(xiāng)村那種可能有坑洼、小石塊的道路上，這個(gè)離地間隙能讓車輛較為輕松地通過，減少底盤被刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。就算遇到一些不那么平整的土路，也能憑借這個(gè)離地間隙平穩(wěn)前行。

而且這一離地間隙也兼顧了車輛的穩(wěn)定性。它不像一些離地間隙過高的車型，在高速行駛時(shí)會(huì)因?yàn)橹匦妮^高而影響穩(wěn)定性。2017款漢蘭達(dá)在保證通過性的同時(shí)，也能在高速行駛等情況下保持良好的穩(wěn)定性，讓駕乘人員更安心。

另外，2017款漢蘭達(dá)有多種車型，分別含有2.0T、3.5L兩種排量，搭配的都是手自一體變速箱，結(jié)合其190mm的最小離地間隙，無論是動(dòng)力性能還是通過性方面，都能滿足眾多家庭和商務(wù)用戶的需求。它不僅能帶你去一些路況稍復(fù)雜的地方，在日常城市道路行駛中，也能展現(xiàn)出良好的性能。

總之，190mm的最小離地間隙，讓2017款漢蘭達(dá)在通過性、穩(wěn)定性以及適用性上都有出色表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）