奔馳1.33T的動力相當(dāng)于1.3升排量。這里所說的排量，是指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，它可是衡量發(fā)動機(jī)性能的重要指標(biāo)之一。

通常情況下，排量大意味著單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)釋放的能量多，動力性能也就更好。奔馳1.33T發(fā)動機(jī)有著1.3升的排量，在動力輸出方面有一定優(yōu)勢。

奔馳旗下的1.3T發(fā)動機(jī)有高功率版和低功率版之分。低功率版發(fā)動機(jī)的動力，大致相當(dāng)于普通1.4升或1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)；而高功率版的話，動力基本和1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)相當(dāng)。

很多品牌都愛用渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這是提高發(fā)動機(jī)動力最有效直接的手段。渦輪增壓技術(shù)最早用在飛機(jī)發(fā)動機(jī)上，能解決飛機(jī)發(fā)動機(jī)在高空中進(jìn)氣不足的問題。渦輪增壓發(fā)動機(jī)有渦輪增壓器，它由壓縮渦輪和排氣渦輪兩部分組成。排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速，排氣有足夠能量推動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，排氣渦輪轉(zhuǎn)了進(jìn)氣渦輪也跟著轉(zhuǎn)，進(jìn)氣渦輪就能壓縮空氣并吹入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)，從而提高發(fā)動機(jī)的動力，而且經(jīng)過渦輪增壓器壓縮后的空氣氧含量更高。

別看1.33T排量不算大，但奔馳通過先進(jìn)技術(shù)讓其具備不錯的動力表現(xiàn)。小排量發(fā)動機(jī)還有不少優(yōu)點(diǎn)，通常意味著更經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，駕駛起來也更加平順，能帶來良好的舒適性。

對于消費(fèi)者來說，要是平時在城市里代代步，對動力要求不是特別高，奔馳1.33T車型完全能滿足需求，而且還能在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不錯的表現(xiàn)；要是對動力有一定追求，那高功率版的車型也能提供相對強(qiáng)勁的動力輸出，帶來更高的駕駛樂趣。

總之，奔馳1.33T的1.3升排量，在動力、油耗、舒適性等方面取得了一個較好的平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）